Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Прихожу вчера утром к машине, а она не открывается. Открыл ключом, а хрен вам — не заводится.
На аккуме 5 вольт (аккуму всего пол года).
Плюнул, прыгнул в педжерик и помчался на работу.
И тут меня нагребли мысли — "а если бы педжерик уже продался?", пришлось бы вызывать такси или вылавливать того кто подкурит. Вспомнил, что давно хотел себе бустер купить, но страшный зеленый зверь не давал этого сделать.
Пошарившись по интернет магазинам понял, что выбор есть, а выбрать особо то и нечего. Характеристики заявлены крутые, а читаешь отзывы — фигня какая-то.
И тут попался Xiaomi 70mai Jump Starter, который не Max (Max небыло ниукого в наличии). Заявляют 600А пускового тока. По отзывам хвалят, xiaomi по качеству никогда меня не подводил. Да и цена 53 доллара против 100+ на аналогичные по характеристикам но с плохими отзывами.
В 6 вечера мне его привезли. Глядя на размеры меня начали терзать сомнения. Но деваться уже было некуда. Заряжен он был на 70-75%, потому приехав домой побежал на стоянку пробовать.
И что я вам скажу — оно таки работает :) Оно таки 5.7хеми крутит
Первый раз мотор завелся, но когда истекло 30 секунд заглох, видимо не хватило напряжения на обмотку возбуждения. Но со второй попытки завелся и больше не глох.
P.S. что выжрало за 1.5 дня стоянки аккум осталось так и не понятным. Весь вечер мерял ток потребления, но ничего криминального не намерял. В спящем состоянии максимум 200мА (это магнитола зараза 150 жрет, снимаешь предохранитель и потребление падает до 50мА).
Мысли две, или недозакрыл какую-то дверь, но свет вроде сам должен погаснуть через час. Да и обычно контролирую чтобы погас при закрывании, или мои эксперименты с кан-шиной врубили усилок и не давали ему выключиться.
