Поехали мы семьёй к родственникам за 300 км: дорога хорошая, машинка радует, позволили себе ехать 160км/час. Короче добрались отлично, поставили машину во дворе.
На следующий день нужно было ехать и как-то во время движения машина глохнет, загорается ESP, пока котились, завели снова, поехали… И так несколько раз… Ну странно и очень не понятно, че делать мля.???
Приехали к дому, поставили машину, да и все. Решили разбираться на следующий день.
Но, на следующий день машина заводится, держит обороты, но не едет — сразу глохнет. А иногда и обороты не держала вовсе…
Ну, думаю, писец, приехали на 5 дней, а останемся ХЗ на сколько… Давай просить помощи в Лагуна 2 Украина (група Вайбер). Спасибо, мужикам, сразу откликнулись, начали выдвигать теории. Просканировав Pyclip'ом ошибки были по топливной системе.
Думали и на датчик ЕГР, и на ТНВД и его датчик, ДМРВ и датчик. Короче, ниче не помогало. На крайняк думали может топливный фильтр забитый (7 тыс.км на нем проехали). Но нет, старый сняли, вроде не такой он и грязный, но поставили новый на всяк случай…
Вообщем, пока ждали ответа от электрика, когда он сможет посмотреть машину, успели даже на днюху сходить. Было весело, но от нервов, даже алкоголь не брал?
В итоге, попадаем к электрику. Провел комп.диагностику, решил наверняка, что это не связано с механическими узлами, а связано с проводкой.
Он глядя на проводку, прихирел… Завел машину, пошел дергать провода и она начала работать то хорошо, то плохо, зависило от того, что он там крутил-мутил. Его заклбчение таково: "Как вы еще не погорели?" Дословно все передать не могу, муж ездил сам к мастеру…
Но в конце концов за 5 часов поменяли проводку в районе между двигателем и аккумулятором. Есть теория, что когда-то кислота с предыдущего акума текла на проводку, и из-за этого она начала сыпаться.
На фотках он показал, какие провода были до.
Хвала тому мастеру, ибо в маленьком городке нет даже толкового СТО, а уж о хорошем электрике и не надеялись?
Цена вопроса 90$, даже жалко не было. Главное, что домой доедем не на електричке?
Интересно то, что похожие симптомы были несколько постов ранее, но тогда искав причину, попутно заметили трещину в ремне и решено было занятся заменой ГРМ, после чего машина стала ехать отлично.
Пробіг 334200 км.