Замена колец и вкладышей

Пробег почти 337000.
По документам и записям к авто нет сведений о том, когда и что делалось с двигателем. Есть данные о ТО, ремонте ходовой, электрики и турбины. С этого можно сделать вывод, что в двигатель никто не лазил.
Несколько месяцев назад стало ясно, что двигатель жрет масло около 1л на 1000км.
Расценки на ремонт следующие: на СТО от 15тыс.грн, в гараже — от 7тыс.грн.
Нашли мастера "в гаражах" через знакомого, который год назад капиталил Рено 21. Человек с хорошей репутацией, бывший гонщик Дакара.
Короче говоря, кольца, все вкладыши и остальные расходники 6,5тыс.грн.
И через два дня авто готово.
Фоток к сожалению нет, мне и самой было интересно, что там и как было. Но увы, не предупредили мастера, что нужно фоткать.
Вот единственное, что показал…

Еще сказал, что вкладыши, конечно, были стерты в хлам.В остальном все ? тьфу — тьфу — тьфу… ?
И по рекомендации перешли обратно на Kronoil Emperol.

Вот такая история…