Итак настает теплая пора года и как всегда появляются первые признаки перегрева двигателя на таврюше. Итак когда ехал я с работы заметил на светлофоре что температура начинает подниматься. Так как я уже давно вывел тумблер на прямое включение карлсона, то данным методом ничего предпринять не получилось. Итак с горем пополам я добрался до гаража. Почитал вечером книжек по таврии, встал наутро и отправился на авторынок. В отделе ЗАЗа меня уже знают там и скупился: набор патрубков 50грн., термостат 55грн. И закипела работа по замене…
Вот новый набор.
Сравнительное фото.
Состояние страшное. За 19 лет ни разу не менялись.
Надеялся что причина в этом.
Новая конструкция.
К сожалению тестовый проезд не показал положительного результат все равно температура поднимается и карлсон не охлаждает до нормы, будем дальше ковырять…