Выбор расходников

ТО 70 000, для тучки 7-е для меня 2-е на этой машине. Пора было определиться с расходниками, коих огромное количество на лачик от очень дешёвых до очень дорогих. Пользовался магазином exist.ua, который почти на каждую из позиций предлагает несколько десятков производителей. Не люблю тратить много, но не экономлю, очень щепетильно отношусь к качеству, с таким подходом выбирал:
1. Масло. Остановился на Neste City Pro LL 5w30

Была дилема: двигатель всё же корейский или опелёвский? Не буду долго расписывать что да как, но после длительного изучения вопроса пришёл к выводу, что всё же опелёвский, а значит втопку Ilsac GF3, который написан в книжке, тучке предпочтительнее допуски от GM.
Вот этот тест www.oil-club.ru/forum/topic/7002-7002/ и куча других положительных отзывов + адекватная цена и покупка напрямую у официального дилера определили мой выбор. На заметку ещё остались Meguin quality 5w30 оно же Liqui Moly 5w30 leichtlauf special ll
Перестал гоняться за свежими допусками типа API SN и Dexos 1,2 т.к. они пытаются совместить в себе не совместимое — экономичность, зелёность к окружающей среде в виде сохранности современных многоступенчатых катализаторов и всё же сохранить защиту от износа и т.д., что вообщем то противоречит друг другу, т.к. противоизносные присадки совсем не "зелёные", поэтому начинают применять компромиссные решения и новые противоизносные присадки. Двигателю тучки вся эта помешанность на экологии и экономии однозначно не надо, катализатор там простой, пусть будет лучше защита от износа. Поэтому API SL и gm-ll-a-025 gm-ll-b-025 в самый раз.

2. Фильтра. Очень важный элемент, от которого напрямую зависит и ресурс и динамика\экономичность тучки. Конечно самый простой вариант это купить оригинал либо фильтр от именитых производителей таких как kneht (mahle), hengst и т.д., что не дёшево, а если надо сэкономить, то есть отличная корейская фирма parts-mall

за очень доступную цену. Очень высокого качества, вполне возможно, что она и делает фильтра на конвеер. Все соты воздушника ровные симметричные

в отличае от салонного nipparts, к тому же в том же тесте масла, который есть чуть выше этот фильтр показал себя очень хорошо. От этой фирмы пользовал ещё втулки — на вид и yf ощуп как оригинал. Итак мой выбор сделан- parts-mall. Этой же фирмы топливный и прокладка крышки клапанов.

3. Антифриз liqui moly kfs 2001

выбирался по … цвету и цене)))) Что крайне не правильно. Сделали хорошую скидку, поэтому на нём и остановился.
4. Буду менять прокладку. Для этого купил собственно саму прокладку и герметик Victor Reinz.

Надеюсь это поможет устранить болячку всех лачиков…
5. Осталось выбрать правильное СТО, которое грамотно установит мои новые расходники.