Сделал много и дорого. После чего задумался о Nissan Leaf
1. Комплект ГРМ (Gates, Ina)
2. Масло с 5-ти минуткой (Kendall 5w30 + LM),
3. ОЖ Basf G12 (без промывок),
4. ТЖ TRW DOT 5.1.
3. Вспомогательный ремень Gates.
Выводы:
1. Состояние авто "Отличное".
2. Все запчасти (ремни, ролики) за 60т. межсервисного пробега ГРМ остаются в отличном состоянии, эдак всего 50% износа.
3. Помпа может ходить и выше 120 тыс., люфтов нет. Но высыхают и начинают течь прокладки помпы и термостата, от регулярных перепадов температур.
4. ОЖ в промывке не нуждалось. Предыдущая Ликви Моли прошла 60 тыс. и 4 года. Следов коррозии при замене не обнаружено.