Из того что нашёл я
Европеец:
Дороже, зато на гарантии, адаптировано меню и метрики, небольшая разница в оптике, нет желтых лампочек, есть версии с кожаной торпедо, отличается кожа на руле в лучшую сторону.
Американец:
Никакой гарантии. Дешевле, т.к. восстановлен после тотала. Перевозка в контейнере сказывается наличием мелких повреждений, царапин как снаружи, так и внутри. Домкраты, ключи, шторки всё спизжено ))) Более мягкая подвеска (но это не точно)
Что одинаково.
Мотор, элементы подвески, кузов (правда есть мелкие отличая в креплениях и отражателях), комплектации или если быть точнее то опции, салоны одинаковые.
П.С. Отличая минимальны и даже не заметны в сравнении с VW где совсем разные машины на разных платформах, например.
Что касается ДТП, то американец гарантированно, а европеец дело случая, может быть так же восстановлен. Ну и тотал понятие относительное. Например на моем авто крашено (точнее слегка подкрашено) всего 2 элемента, кусочек крыла и двери сзади, всё остальное в родной краске, были царапины и вмятины, которые удалось восстановить без покраски, безопасность целая + был повреждён рейлинг и шина, которые заменены на новые. В США ремонт был оценен в 17+ $ при остаточной стоимости 25$. Естественно у нас ремонт вышел в разы дешевле.