Марш-бросок или "есть еще порох в пороховнице"

Все мои последние ремонты-это подготовка к осуществлению мечты. Мы давно с женой мечтали объехать весь наш красивый Крым и насладиться всеми его достопримечательностями. Лучше всего это делать на своем авто и все это пало на плечи моей таврушечки. Итак настал долгожданный отпуск и мы собрались в путь. Сходил на авто рынок купил все что нужно для путешествия для таврии:тросик сцепления, коммутатор, шаровую, патрубки, расширительный бачок, аварийное зажигание, ремень ГРМ, задние старые подшипники(однажды было в дороге рассыпался один и колесо заклинило).
Маршрут был таким: Кременчуг-Феодосия-Коктебель-Судак-Новый свет-Рыбачье(ночлег в авто кемпинге)-Алушта-Партенит-Гурзуф-Ялта-Балаклава-мис.Фиолент-Севастополь-Бахчисарай-Кременчуг. Все это приблизительно равно 1905км и 10 дней отпуска. Ну понятно что мы отклонялись от маршрута по достопримечательностям.
Теперь немножко подробностей.
Шла моя "старушка" нормально все время держали скорость 100км/ч(полная загрузка 4 чел.+полный багажник и салон шмоток). Брат жены когда подменял то ехал участками 120км/ч. Я так не ежу мне жалко тавридку и стремно(я знаю узлы и детали машины и что могут сделать с ними наши дороги).
Когда ехал брат мне послушался пару раз подозрительный звук при пускании сцепления. Подъехав в Коктебель у меня стало чаще проявляться звук. Я решил не рисковать и поехал на следующее утро искать СТО и детали сцепления. Как на зло в магазине било только все "мега фирмы" АТ. Ну что же выхода нету купил все этой фирмы. Уж если платить за работу то менять все(диск сцепления+корзина+выжимной=365грн). На СТО по номерам увидели "иностранца" и сказали за работу 400грн. Понятно что я сам бы его поменял но не было условий, так что нажился барига на мне…
Новое сцепление и педаль нажимается по новому. У меня была как сопля, теперь настоящее сцепление. Полетел сам диск там треснуло кольцо и демпферна пружина не работала и выжимной шумел. 2 дня в Коктебеле и вперед дальше.
Я знал что Крым горный, но что по горам придется ездить на первой и 2-ой передаче -ЖЕСТЬ… Пригодилось принудительное включение карлсона(температура +35 в тени). З горы двигателем тормозил, но так как машина груженая то разгонялась как камень запах жареных колодок был слышен(и не раз). Колесо не пробил, а отклеилась латка. Сделал за 20 грн. уже в Севастополе(была запасная камера).
Ну а так все на фото покажу. Эмоций куча все понравилось!Машинку временами жалко было, но я с ней был аккуратен и нежен))))И оно меня порадовала довезла без особых тяжелых поломок.
Еще одна неприятность это кирпич на дороге и в результате потеря колпака и замена диска так как прокатка ничего не даст(.Но ничего моя любимая машинка заслужила на новые колпаки-буду ее радовать.

Тихая бухта в Коктебеле

Ближайшая к скале моя "ласточка"

Авто кемпинг-нерентабельная шняга зажрались барыги. Цена как на квартире, поэтому решено не спать в палатках.

Так "ласточка" ночевала в дворах Ялты две ночи. и набиралась сил ити дальше.

Разворот в Партените, вход на пляж и парк 50грн.с человека-решено ехать дальше.

Почасовая парковка в Гурзуфе-я взял на час. Море и пляж сплошная грязь и куча медуз.

Перестановка колеса на мисе Фиолент.

Смотреть после 3 минуты Как мы кирпич ловили.