Траблы с магнитолой …

Всех приветствую! В продолжение темы www.drive2.ru/l/504880897141506219/.
По пробегу уже подходило время к первому (так сказать) ТО 15 000 тыс., промежуточное ТО я сделал на 7 500 тыс., вроде. Масло заменили, все ОК не темненькое, фильтра поменяли, салонный капец засранный был. Ну думаю сейчас как раз и за мафон тему подниму, при осмотре данной проблемы, как я и предполагал сразу начались разговорчики мол это была попытка снять магнитолу самостоятельно, потом что это на мойке не очень аккуратный мойщик попался, что только не выдумывал и сам мастер и электрик присоединился, короче снимай говорю, будем смотреть на следы самостоятельного снятия, если такие найдете. После снятия магнитолы оказалось что это не рамка лопнула, а сам корпус мафона, так как таковой рамки нету, это все корпус магнитолы. Мастер сказал что следов вскрытия не обнаружено, чего и требовалось доказать, но сам он был чуть в шоке от увиденного, говорит что такого еще не было, что бы сам корпус мафона так треснул. И еще мне не понятна сама работа магнитолы, при выключенном зажигании, магнитола живет своей жизнью, такое ощущении что она коротит где то, глушишь машину, вытягиваешь ключ зажигания а мафон сам по себе моргает и цокает что то в колонках, точно также при снятии с охраны, тоже самое происходит, может и когда машина стоит ночью, тоже сам по себе блымает. Ни кто такого у себя не замечал? На мой вопрос мастер говорит что это нормально, типа магнитола засыпает, хз знает должно так быть или нет, но когда я сказал что дай мне официальный ответ что это норма а не обратно гарантийный случай, мастер переводил тему. Короче заявление по гарантийному случаю написано, даже и не знаю какой будет ответ… Ждемс! Всем бобрика.

Видно как коротит на 22 секунде.