Новые форсы

Итак всем привет. На последнем ТО по газу была сказана такая фраза, мол "покатайся ещё, но форсы лучше менять". Ездил я с этой мыслью и раздумывал. в общем стояли у меня простейшие от фирмы Валтек valtec вроде так. Все в работе устраивало абсолютно. Мощности хватало, расход приятный, не слышно их, не видно.
Но появился звук. Пропуск был. Заехал на СТО, там сказали мол "вот и пришла ****** твоим форсам, а я говорил". Но подвергали трубки и оказалось одна просто отошла и все стало на место. Менять все же форсы настоятельно рекомендовали. Я согласился и в назначенный день приехал их менять . Стоимость оказалась 100€ (3000грн). Установили быстро, настроили. Сказали кататься и изучать. Собирали обратно а форсы эти выше предыдущих. Ну почесали репу и решили вырезать кусочек декаративной крышки ДВС со стороны водителя. Ну вот просто самый сок. Короче смысл в том, что эстетика подкапотки это не мое. Но все же. Но проблема расскрылась в эксплуатации. Звук от работы форсунок отчетливо слышен теперь в салон. И на уверение Типа "притрутся" и "обкатаешь" звук никуда не делся. Чем то теперь дизель напоминает. Не громко, но он есть и это бесит. Дополнительный звуковой шум к свисту китайского магнитофона)))
Машина стала заметно резвее, легче набирает обороты что-ли. Но если в среднем пробег по столице на баке газа был 280-300, то сейчас 230-240. Так что чуда типа быстрее и экономичнее не произошло. Буду ехать к другим мастерам которые проверяют шланги мылом, а не сигаретой в зубах))) всем добра) и два бобра

Пысы недавно бак закончился на 280 км. Не знаю с чем это связано)) езжу как обычно