Покупка мультииндикатора

В последней ночной поездке в паре километров от дома в машине отказала вся электрика. Причиной неисправности оказался вышедший из строя генератор, который перестал заряжать аккумулятор. В результате этого, аккумулятор благополучно разрядился. Понадеялся на сигнальную лампу на приборке, а она подвела. Дабы впредь таких ситуаций не повторялось, был куплен мультииндикатор, который вставляется в гнездо от прикуривателя и показывает напряжение бортовой сети. Сразу же было обнаружено, что генератор выдает не требуемые 14В, а лишь 13,4-13,6В. Но это было списано на недавно поменянный регулятор напряжения — мол, щетки не приработались еще.