Замена регулятора напряжения генератора

Во время последней поездки снова было обнаружено, что напряжение в сети упало до 12,3 В и при увеличении оборотов двигателя ничуть не росло. Было понятно — снова вышел из строя генератор. Благополучно доехав домой на аккумуляторе, снял и разобрал генератор и обнаружил, что снова из строя вышел регулятор напряжения. Был куплен и установлен новый, после чего генератор снова ожил. Засмущало то, что предыдущий регулятор выдержал всего 600 км. Варианта два — либо попался некачественный, либо проблема где-то еще есть. Пока покатаюсь так — посмотрю что будет дальше. Если снова сломается — буду искать причину.