"Дорожная история" часть 4-я

21.05.2009
Откопал фотки. Фоткал свой тах.

Сам тах

Режим часов

Режим тахометра (880 обортов, машина на холостом, прогретая)

Режим показа температуры (датчик стоит под рулевой колонкой в салоне)

24.05.2009

Накатило. Занялся сегодня чуть чуть машинкой.
Накомец таки закрепил сьехавшее левое зеркало заднего вида. Полез было менять направляющие на стеклах в левой двери, но сорвало резбу на одной из направляющих. Теперь зараза не открутить не закрутить Купил зато себе наконец подставку под мобилу. Давно хотел а то с этой гарнитурой и не знаеш кто тебе звонит. Так же немножно скупился материалом. Взял ковролин на обшивку пластика в багажник. Обошлось это чудо в 32 рубля. Осталось взять тот ковролин который будет ложится на пол. Этот оценивается в 310 рубликоф. Ну и нафоткался мамкиным фотиком. А чехлы кстати красные, а сфоткались чета как ораньжевые

5.06.2009

На радостях от полученой зарплаты прикупил себе таки ковролин на пол.

Встал вопрос выбора мафона.
www.avtozvuk.com.ua/info.php?id=5204
Нравится по функционалу и дизайну
Но все знакомые кто знаком со звуком лучше меня в один голос твердят что это гавно. Предлагают либо кларики, либо пионерки, либо соньки.

В цену мне впритык подходит только этот кларик — www.avtozvuk.com.ua/info.php?id=6986

Но мой старый мафон касетный купленый дедом 10 лет назад и то имел лучше дизайн чем это чудо техники.
Из пионеров в цену подходит только это и это — www.avtozvuk.com.ua/info.php?id=5754, www.avtozvuk.com.ua/info.php?id=5426

А соньки эта, эта и эта —
www.avtozvuk.com.ua/info.php?id=3138,
www.avtozvuk.com.ua/info.php?id=3175, www.avtozvuk.com.ua/info.php?id=5595

На автозвуке этих мафонов нет. У всех кого смог достать по телефону узнавал таких моделей тоже нет. остается либо поход на рынок в воскресенье либо ждать пока они в автозвуке появятся (обесчали на следующей неделе привезти). Денег на это дело у меня максимум 700 рубликофф.

07.06.2009
Был на авторынке сегодня. Не смотря на праздник удалось послешать как звучит пионер и сони. Слушал пионер 4000UB, 2100UB и Sony CDX-GT470US . Всё без эквалайзеров и на овале Power Acustic. Сонька мне понравилась больше . А если выбирать из пионеров то по звучанию 2100 лучше чем 4000. В общем скорее всего возьму соньку.

08.06.2009

и ещё прикупил себе семерочную бороду.
Только не такую как на фотке
voblin-ua.users.photofile…/94997/xlarge/1422659.jpg

Весь рынок облазил нашел только такую. Взял за 35 рублей. Можно канеш ещё один рейд сделать может накопаю такую как на фотке выше.

Мне эта даже больше понравилась. Если куда поставить кнопочки которые я надумал и прикуриватель без гемороя с вырезанием. Единственное что придется видимо дирку под ручку КПП как то расширять или передвигать, но это всё же не настолько геморойно как вырезать маленькую дырочку под кнопку

10.06.2009
Взял Pioneer DEH-4000UB. Теперь осталось нормальную акустику взять.
Фотки установленной в салоне:

Москвичевская борода сцуко маленьткая для этого пионера оказалсь. Буквально сантиметр и влез бы как в родное а так слегка выпирает.

06.07.2009
После продолжительного бездействия вызванного болячками сегодня первый раз выполз чего то сделать. И таки сделал — поменял наконец пласмасу на фонарях:

Но поскольку это всё же таврийские запчасти то нормально и по пазам они не стали. Вследствие чего образовался вот такой вот зазор, который пришлось замазывать герметиком:

Вот как на машине (белое сверху это герметик):

Ну а это с зажженой иллюминацией:

Обнаружилось правда что где то коротит контакт поскольку левый стоп периодически сам по себе отрубался и включался от хлопания багажника

07.07.2009
Сегодня разобрал салон. Немного безрадостную картинка открылась мне. В багажник после каждого дождя либо мытья машины затекала вода, в следствии чего вся шумка просто пропитана водой. Поскольку вода не только затекала в шумку но и под заднюю сидушку то там обнаружился неслабый очаг ржавчины, без дырок.

Так же от непонятной причины умер мой мафон. Не хотит включатся. Завтра потащу его в СЦ посмотрим что там скажут.

Примерял бороду. Как я и ожидал она не стает. Выемку пришлось снять и вот что получилось. При этом борода касается торпеды но только "кончиком" касается центрального тоннеля. Привда при этом ручка КПП ходит свободно

Помозговавши я примерно прикинул куда её можно будет поставить. Можно её задвинуть дальше под торпеду и тогда она не будет висеть в воздухе либо мешать ручке КПП. Но задвигать придется аж в самый самый зад вплотную к печке. Насколько это окажется удобным — хз. Ну и напоследок из веселого Пока разбирал салон нашел 20 гривен и 35 копеек + кольцо какой то мадамы