"Дорожная история" часть 5-я

07.07.2009
Как уже говорилось в предыдущей статье вода попадающая под коврики убила всю шумку на проч.

Пришлось её заново переналаживать. Благо что ещё пол рулона шумки у меня осталось

10.07.2009

Поднял коврики и обнаружил что под ними лужа. В который раз. Непонятно откуда затекает вода — потеков нигде нет. Похоже на то что где то неплотно в двери уплотнитель при лягает вот оно и шпарит. Из-за этого прилось заменить 2 куска шумки:
Дальше весь день ложил ковролин на салон. Получилось конечно кривовато и кое-где непопадание в зазоры, но в целом неплохо:

12.07.2009

Обклеивал карты багажника. Клеил кусками потому что карпет достаточно жесткий и цельным куском не берется — отваливается

По технологии надо намазать клеем, как бы загрунтовать, оставить и не трогать их на сутки. Потом обклеить уже материалом и снова где то на сутки оставить. После этого оно вроде как застывает намертво. Крещение водой в принципе они уже прошли (под дождь попали). Осталось крещение жарой Хотя я тут подаставал одного человечка который этим занимается и оказывается надо было ещё и пластик обмазывать клеем. Так сказать грунтовать. Ну посмотрим что у меня вышло и вышло ли вообще. Отпадет будем делать по всей строгой технологии с несколькими слоями и т.д.

14.07.2009

Достал карты салонные задние. Они были вот в таком состоянии:

так же сделал подготовку под установку динамиком. Слегка кривовато но это ещё дорабатывалось напильником

18.07.2009

Сегодня кроме гемороя с ЭСП:

Доделал подготовку задних карт под динамики:

Пока посадил на обычные болты. Но после обшивки они будут выпирать да и если придется вдруг вставку снимать то придётся сдирать всю обшивку. Хочу попробовать на мебельные болты:

22.07.2009

Обклеил вставки: Фас и профиль тысызыть

25.07.2009

Собрано и обклеена одна карта. Вторая не до конца: