Замеряли компрессию ещё раз. Как и ожидалось придется вскрывать двиг. Судя по тому что компрессия не увеличивается после прыскания масла то это голова и клапана. Как вариант изначально криво притертые.
В Воскресенье веселились по другому. В суботу ни с того ни с сего начало трещать что то в районе ремня ГРМ и гены. Подьехал к одноклубнику. Сняли гену. Оказалось что каким то чудом половина выступов на крыльчатке выше а пооловина ниже. И та которая выше цепляется за защиту. Подпилили напильником — перестало тарахтеть. Так же к своему стыду узнал что подшибники на колесах регулируемые. Подрегулировали. Все отлично. Так же со всей ответственностью заявляю — настроенный ксенон не слепит