Пункт 9

Погоревав и поплакавшись принятся таки делать сидушки. 2 дня выходных этому способствовали. Снял обе сидушки и картину увидел очень не радостную. Во первых из-за того что когда подымал сидушки подняли перед больше чем зад места креплений справа начало вырывать. Процесс ещё далеко не фатальный но не приятно.

Далее обнаружилось что сидушка водительская тоже поломано. Опять же не фатально, но не приятно — варить нужно. Оторвало заднюю правую проушину крепления сидушек к салазкам.

Недолго думаю нашел кучу металлических пластин и напилил кусочкой что б подложить под сидушку увеличив таким образом давления по всей площади, а не только на одну точку.

Водительскую сидушку снял только благодаря тому что когда я ставил проставки то в месте где оторвалось я внизу прикрутил проставки гаечкой и держась за неё выкрутил болт крепления. А причина всего отрыва из-за того что подкладывать я гайки для подьема сидушки. Упираясь во время езды гайкой в балку в месте где наварена родная гайка оно её и продавило.

С ремонтом секс был обеспечен на все 2 дня. Первый день был нахождябельный и закупочно распильный. То есть я искал что бы можно было б использовать а потом пилил это все на нужные куски и покупал пару инструментов (купил сверло, которое умерло на второй дырке — сгорело). Сейчас я поставил левую сидушку (временно перекинул сидушки метами: правую на место водителя, левую на пасажирское место), но подымая её на ту высоту, на которой удобно подседельникам не удобно мне ибо сильно высоко и ноги упираются в руль и слабо достают до педалей. Придется опускать на удобную высоту и либозабыть про подседельники, либо забыть про то что сидушка двигается вперед-назад и привыкать к какому то определенному положению. Завтра после работы продолжу добивать сидушки.

Пока были перекуры сфоткал свою правую бочину. Белые точки это и есть царапины

И свою импровизированную бороду. Все никак не куплю боссоны что б закрыть шпильки по бокам