Ночной вояж

Потребовалось мне сегодня ночью (вчера вечером-сегодня ночью :)) забрать отца из Николаева. Перед выездом по старой доброй привычке решил таки заправится. Типа "мало ли че тама случица в дороге". По датчику было четверть бака. Залил 20 литров и поехал. Не смотря на поздний час (10 часов вечера) трасса была загружена по самое не могу. Перед выездом из Херсонской области выяснилось, что дорожники зачем то раздолбали правую полосу и всех пускают по встречке.

Это был адЪ. В режиме разогнался-затормозил мы ползли всего 10 минут, но казалось что 2 часа. Обгон по временной полосе запрещен, ехали всем потоком машин в 15 километров 60 максимум. Постоянно оттормаживались до 20 км. Напряжно так ехать когда постоянно разгон-торможение.

В остальном поездка была спокойной. Чуть чуть поездили по Николаеву — заблудились когда искали автовокзал :) На нем светятся вывески кого угодно: обмен валют, кафешек — но блин сама надпись "Автовокзал" вообще не видна.

Обратная дорога была чуть по проще, хотя некоторые личности доставляли. Водитель на зеленой тройке ползущий на 40 км. в левой полосе

водитель Аутлендера непонятно как вообще ведущий себя на дороге — то он боится на обгон пойти когда пусто (я бы не обошел, но мне 2-х обгонять+ у меня 3 человека в салоне, а это на 200 кг. больше чем ехало в Николаев), то он мне в рожу перестраивается (по правде говоря места там было вагон, но я уверен, что в заднее зеркало он не смотрел, а я как раз тапнул на педальку. что б его обойти).

Итог поездки: 5 литров расхода — дорога на Николаев с Херсона (выезд с заправки в Херсоне + по Николаеву до автовокзала) по бортовику 4,8 литра заняла, а обратная дорога подняла до 5,1 (напомню про + 200 кг веса :)). В общем прогресс есть, что не может не радовать, учитывая 7 литров весной по дороге в Запорожье.

Самое блин интересное, что вот такие надписи

бортовик мне показывает почему то только после трассы. В городе ни разу не получилось добиться чего то подобного :)

К вопросу о возможностях багажника:

Кому интересно могу эти чемоданы сфоткать для сравнения вне багажника :)

P.S. Народ вы блин что издеваетесь все?! Неужели настолько трудно выключать дальний на трассе или регулировать свои фары?! Я блин как порядочная сволочь даже в городе корректором фары опускаю ниже нормы "бо могу слепить", но похоже так делаю только я. То какой то придурок на дальнем за мной идет и даже и не думает переключатся. Если б среднее зеркало не затемнялось я бы охренел там (моргал ему задней противотуманкой — без толку). Второй идиот перед тем как начал выезжать на левую полосу для опережения включает дальний находясь у меня под жопой. Убил бы нахер! У третьего левая фара задрана в космос и он меня в левое боковое заслепляет, у другого правая в космосе и он мне в правое светит. Ну неужели так трудно следить за фарами?! Я ещё как то могу понять, когда это старый корч, но мать твою в каждой иномарке есть корректор. Неужели так тяжело им пользоваться?! Или вы думаете "ой шо это за крутилочка" и пипец?!

P.P.S. Все — выговорился :)