Ford Fiesta (Mk VI) (Ecoboost 1,0L)

Заметки на полях часть 8-я

Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B8)
Київ, Україна

Наткнулся тут на прайс Winner для ТО и поскольку у меня при покупке была, как и с инструкцией, сервисная книжка без моей машины заехал на Бебко и заграбастал правильную книжку. Нерадостная, конечно, картинка с заменой свечей каждые 20 тысяч, но есть шанс найти их дешевле чем у дилера и таким образом сэкономить.

Так же на днях озаботился тем, что не хватает все таки мне одной розетки в машине. Она постоянно занята регистратором и если необходимо подзарядить мобильник, то приходится выбирать, так как регистратор работает на своем питании не дольше часа.

В наших авто есть по дефолту одна розетка, но в некоторых комплектация, к примеру в Sport, их 2, поэтому в цепи стоит 2 предохранителя

Дабы понять как лучше будет поставить ещё одну розетку, разобрал центральную консоль

На самом деле, боковую пластину (на фото выше) не обязательно снимать, так как весь верх консоли держится на защелках. Его, просто, снимать надо начиная с пластика возле ручки КПП — так банально удобней

К розетке подходят 2 провода

При наличии клеммника и ловкости рук, можно без проблем подсоединится в параллель к родной розетке, но мне такой вариант не очень нравится. Альтернативой может быть подключение напрямую к блоку предохранителей, но учитывая его расположение придется пол машины разобрать, что б до него добраться сзади

Плюс ко всему не до конца понятно — куда же эту дуру (розетку) таки запихнуть. Варианта есть 2:

1) Сделать отверстие где то в консольке (может быть на штатном месте сзади)
2) Заныкать под торпедой, включить в неё регистратор и забить о ней

Второй вариант мне нравится больше, но я в упор не представляю где бы его под торпедой все же заныкать. У кого какие идеи?

Так же прикинул вот что — подлокотник от чпорта таки подойдет на 5-ти дверку без существенных переделок. Как я уже писал отличие в консолях только в верхушке. Даже по схеме видно, что нижняя часть одинаковая, а поскольку верхушка крепится только на защелках

проблем переставить нет никаких. Можно даже ставить только подлокотник и забить на окантовку подстаканника, так как основные подстаканники все на задней части

Есть, конечно, другая проблема — найти только верхнюю часть без все консоли. Вполне возможно, что даже на разборках её будут продавать комплектом с нижней

Так же помыл свою машинку наконец :)

Мойка конечно, на троечку, но оставлять до весны грязные потеки по всей машине тоже не хотелось

P.S. Просто для информации


Пробіг 6600 км.
Опубліковано: 12 листопада 2013р. 16:46
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.