Ford Fiesta (Mk VI) (Ecoboost 1,0L)

Заметки на полях часть 10-я

Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B8)
Київ, Україна

Регистратор

Роясь по просторам драйва наткнулся я на одну занятную статейку, но вариант предложенный автором меня не очень устраивал своей концептуальностью, а вот провод от розетки к регистратору таки мешал. Копал дальше и откопал вот такую статейку. По правде сказать это не первая статейка на эту тему на драйве, но это последняя которую нашел :) Такой вариант установки меня устраивал всем так, что на китайчевых сайтах немедленной был найден и заказан преобразователь с 12 на 5 вольт и перемычка на предохранители. Чуть больше 2-х недель ожидания и посылка у меня

Оставалось дело за малым — надеть клеммочки и поставить это дело. С первым возникли проблемы так как толщина оболочки превышала само сечение во много раз и удалось все склепать далеко не сразу, хотя я не скажу, что у меня много опыта в этом

Второе в общем то тоже не слишком тривиально. Надо найти где закрепить эту конструкцию, что б никто ничему не мешал

Сначала ндо было найти тот предохранитель, на который подается питание после включения зажигания. По здравому размышлению это вроде оказался 24-й предохранитель (отвечает за Sync).

соответственно этому был закреплен и сам преобразователь

Но как оказалось питание на нем тухнет примерно через 30 минут после выключения зажигания, что меня никак не устраивало. Тогда был найден 42-й (Камера заднего вида) и на нем питание выключается сразу после выключения зажигания. Необходимо понимать, что эта перемычка просто ставится в разрыв цепи и никак не мешает питанию как и раньше идти на камеру заднего вида.

Теперь вся конструкция стала выглядеть так

Преобразователь закреплен на 2-х сторонний скотч на стенку блока предохранителей.

Осталось только проложить кабель под потолком и по стойке опустить вниз. С этим так же возникли трудности. Пока не было особо времени искать, но пока все кабели, что я находил, либо влияли на регистратор (на экране регистратора дергалось изображение), либо давали наводку на радио. Как временный способ было сделано так

Есть мысль воспользоватся проверенным USB удлинителем

но надо проверить ещё как с ним будет дружить регистратор.

Пока что руки так и не дошли продолжить это дело и видимо до весны так и не дойдут :)

Зима

Как то неожиданно пришла таки зима. Ночью уже минус, днем до + 5 и по гисметео обещают скорый снег, а это явный повод таки переобуться и всячески подготовить машинку к зиме. В багажничек был положен скребок, в систему была залита зимняя омывайка

и все таки поменяна резина. В общем то процедура проста — сымаем старое колесо, надеваем обутое зимнее, экономим на шиномонтаже :). Результат, как говорится, на лице

Мои "летние" диски выжили осень таки очень достойно. Не смотря на ямы и люки, на них нет никаких повреждений. Единственный след, и то я не уверен что ямы, это треснувший колпачек на одном колесе

Посмотрим как будет весной, когда "сойдут снега и дороги". Пока, что мы имеем таки жып :)

Проедусь, напишу как очучения от высокой и другой резины :) А пока, как говорится…

Stay tuned…

Пробіг 13840 км.
Опубліковано: 23 листопада 2014р. 19:14
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.