Заметки на полях часть 16-я

За то время, пока я ничего не писал, обзавелся парой ништяков.

Первый в списке у нас будет телефонный держатель на руль

Взял для того, что б снимать видео приборной панели, когда это нужно. Все же ехать за рулем и одновременно снимать опасно :)

P.S. Наснимал уже видео того, как я пытался замерять разгон до 100 и максимальную скорость, но выкладывать там нечего. В первом случае меньше чем 9,9 так и не получилось и таки я не гонщик, а во втором выжал 190, чуть не убился и закончилась нормальная трасса :) Если интересно, пишите в комментах, выложу в общий доступ :)

Цена вопроса $1,23 (или 28,23 грн.)

Вторым и третьим в списке у нас будут дела гаражные

Хочется конечно сказать спасибо компании Ford за хорошую нишу в багажнике, где хранятся помимо запаски ещё и домкрат с баллонным ключем, но не буду. Каждый раз это какая то пытка, что б оттуда достать инструмент для, к примеру, замены колеса. Это каждый раз вытащить все из багажника, вытащить коврик, вытащить пол багажника, снять запаску, вытащить баллонный ключ, вытащить домкрат. Когда ты находишься на дороге других вариантов у тебя как бы и нет — либо доставай, либо жди чуда. В гараже же можно и не доходить до таких сложностей. Все что нужно — это приобрести соответствующий инструмент. Этим я, собственно и занялся

Поскольку у меня много свободного времени и в принципе люблю подходить к делу правильно, то предварительно, перед покупкой, необходимо сделать замеры. Первое, что необходимо, для безболезненной смены колеса…правильно — домкрат :) Дальше уже следовало выбрать тип домкрата. Это мог быть обычный ромбовидный, как родной, или же гидравлический "бутылочного типа", либо же гидравлический подкатного типа. Первый вариант отвалился сам собой, так как все же хотелось чего то более удобного. Подкатной вариант отвалился так как у меня под машиной яма и тут либо придется выдумывать для него позы, либо забыть про яму на время подъема. Остался только бутылочный, но и тут засада. Они бывают разных размеров как по самой нижней части (высота опущенного полностью домкрата), так и по верхней (высота полностью поднятого домкрата). Для этих целей и необходимо было совершить замеры.

Первый замер я совершил второпях из-за чего проел мозги всем, в том числе и себе. Нижняя часть получилась 17 см, верхняя 38 см. Более ушлые товарищи мне намекали, что такого не может быть из-за чего и был сделан повторный замер. Для того, что б не осталось сомнений взял линейку и ещё одну рулетку. Вот как то так это было :)

Итог: в нижней точке 19 см, в верхней 28. Конечно надо учитывать, что для установке более высокой 60-й резины машину потребуется поднять выше. Исходя из этого ну и того, что я в принципе запасливый человек, был выбран домкрат

Вторым пунктом в программе, конечно же, будут подставки под колеса

Осталось только купить баллонный ключ, но ценник в нескольких магазинах в 150-200 грн. как то остудил мой пыл, потому это пока откладывается. Вытащил баллонник из ниши и положил в багажник

Цена вопроса: 496 грн. (с доставкой) за домкрат и 102 грн. за 2 подставки

Четвертый в списке идет карман

Благодаря AlexDoncity и его посту захотел я себе приобрести карманы в багажник, особенно в свете того, что теперь у фиест он таки там есть, а у меня нет, но ставить родной дюже дорого. Собственно

Взял 2, но пока повесил только один.

P.S. В этих нишах штатно в европах и лежат аптечка и огнетушитель

Цена вопроса: 76 грн. за 2 штуки + доставка вместе с подставками из прошлого пункта 30 грн.

Пятым в списке стоит зарядник в прикуриватель

В принципе у меня стоял зарядник на USB в машине, но мне не нравился этот сильно яркий светодиод в машине. Ночью по глазам сильно бил. Потому взял другой, такой же, только с слабо светящимся светодиодом

Цена вопроса: $1,32 (или 30,29 грн.)

Шестой пункт списка

Регистратор у меня в принципе с 2013 года, но во первых он таки задолбал своими глюками, во вторых у него разлетелось крепление, а в третьих качество записи для 2015 года было уже совсем никаким, особенно ночью. Было решено брать новый. Старый при покупке в 2013 стоил $50, поэтому изначально при выборе опирался на эту же категорию цен, но быстрый обзор показал, что там выбирать в принципе нечего. Либо примерно такое же качество видео, либо плохой звук, либо и то и то другое. Был расстроен

Наткнулся я тут на одну статейку в которой очень сильно хвалили новый процессор Ambarella A7. Поиск по интернету и по отзывам на разные устройства показал, что все же не плохой, но заинтересовало меня не только это, а то что у него есть режим записи в 60 FPS, что должно поднять детализацию. Поиск по китайским сайтам нарисовал ценник от $50 до $80. Покумекал и решил, что потяну. Тем более что в приятный бонус шел GPS.

Для интересующихся вот целую кучу видео запилил. Ну и сюда парочку выложу. Осторожно громкая музыка в салоне!

К сожалению, поскольку микрофон записывает очпуительоно качественно, то ютуб блокирует звуковую дорожку, так как распознает ту музыку, которая играет в машине (нарушение авторских прав и все такое). Со старым регистратором такой проблемы не было :) И почему то дрожит сам регистратор, хотя крепление там жесткое. Пока не разобрался

Цена вопроса: $75.54 (или 1722,31 грн.)

Последним по списку, но не по значению идут дворники

Начали подтирать дворники, думал менять, но цена за оригинальные в пределах 800-1000 грн. не устраивала никак. Заменители 400-600 — уже лучше, но все же. По инструкции в интернете обнаружил, что наши дворники все же разбираются, значит дело за малым — нужно просто найти отдельно резинки и заменить. Дело это оказалось отнюдь не простым в нашем городе. Все кому я обращался беспомощно пожимали плечами и помочь ничем не могли. Проблема была не столько в самих резинках, сколько (я так понимаю) в неходовых размерах этих резинок. Нашел было вроде подходящие по размерам, но посадочная площадь у них меньше, за счет чего они просто выпадали из каркаса. По совету друзей автомобилистов обратился на один известный форум где и прикупил комплект дворников. Отзывы в интернете и в теме на форуме были только положительные, что и склонило все же к покупке этих.

Цена вопроса: 300 грн. дворники, 43 грн. переходники, 25 грн. доставка

Из неизданного…

В очередной приезд в Ford за глупыми вопросами мне все же удалось уболтать менеджера дать прокатится на Экоспорте. Машинка мне понравилась, хоть и не очень было отсутствие ощущения боковых габаритов. Литровый моторчик на 125 л.с. тянет его уверенно и даже можно немножко погонять :) Субъективно едет так же как Fiesta с мотором 1л 100 л.с. Единственное, что не понравилось, это закос под бюджетность как то даже в самой дорогой комплектации с бес ключевым доступом и другими плюшками стоит монохромный экран.

И напоследок

Заезжал тут к родителям на работу и как то удачно стал

На этом на сегодня все :)

Stay tunned…