Заметки на полях часть 19-я

В этой записи я скомпоную всякие мелочи, которые были сделаны, приобретены либо выяснены за последнее время.

1) Заменил летний концентрат омывателя на зимний (как оказалось рано, но что уж тут), в который раз по матерился на неудобную горловину заливки

Цена вопроса: 45 грн.

2) Купил себе таки баллонный ключ. Теперь для полного комплекта не хватает только гаек для запаски, что б вообще в подпол не лезть в гараже. Домкрат мне уже с ремонта вернули, но машину ещё не подымал на нем.

Цена вопроса: 145 грн.

3) После поста про бампер, когда я наимелся с отсутствием удобного инструмента, было решено этот инструмент все же купить. Задолбал весь центральный рынок, но таки нашел :)

Цена вопроса: 90 грн

4) Переобулся на зиму, помыл колеса и повесил до лета. Сегодня днем +13 было — таки рано зиму надел

Цена вопроса: мокрые ноги

5) В очередной раз заехав в автосалон Форда увидел различия между старыми и новыми версиями Фофи

Радует, что работают на собой, хотя в этот раз у меня без батхерда так как и так все норм :)

Цена вопроса: пол литра пота из сотрудника автосалона Бебко-Авто

6) Как то нежданно не гадано отец решил купить новый ноутбук, старый отдал матери, а мать старый отдала мне. Забрал старые колонки отца и вот:

Теперь даже и не знаю че с этой конструкцией, которую я пилил, делать. Пока засунул на чердак

Цена вопроса: мне подарили, чесна чесна

7) В очередной раз поспорили с mrpuma и выяснили что Fiesta для американского рынка и для Европы имеет разные элементы консоли и торпеды. В частности те, кто пускал слюни на Ford My Touch могут успокоиться, ибо для его установки мало притащить из америки кнопашки и экран, придется ещё и центральную консоль менять, а возможно и торпеду.

Возможно если обработать напильником, что все таки можно будет подружить америку с европой, но крайне вряд ли

Цена вопроса: отсутствует

8) Учитывая, что у меня теперь есть лишняя розетка на 12V и свободный БП, решено было опробовать потянет ли компьютерный блок питания хоть как то старенький автомобильный компрессор для накачки шин, валявшийся у меня в гараже. Сразу же возник вопрос: а как проверить какое давление он сможет выдать? Пока, что я через всевозможные переходнички получил вот такие параметры

но сомневаюсь, что это хоть как то соотносится с реальностью. Ранее, когда этот компрессор питался от Таврии, полностью пустое колесо до 1.5-1.7 накачивал примерно за пол часа. Если кто знает действенный метод — прошу поделится

Цена вопроса: 2 провода на + и -, 2 гвозьдя и 2 клеммы

9) Повесив запись про подлокотник, я собственно как то забыл поделится впечатлениями от него. Для этого после установки я нарезал круг по району и в принципе подлокотник таки удобный. Было бы шикарно если б он был обшит, но и так сойдет. Возникла другая проблема, решения которой я пока не придумал

если вреди моих ПЧ есть люди с таким подлокотником — отпишитесь есть ли у вас такое и если есть, то как боролись.

Цена вопроса: 3 грамма и пончик

P.S. Новогодними подарками я себя прям задарил :) Купил подлокотник, добавил оперативки в ПК, купил флешку в мобильник, а ещё заказал то, из-за чего у меня был последний батхерд :) Это вам небольшой тизер. Посылочка будет уже после праздников, тогда и открою ТАЙНУ :)