Вот и пришло время ТО-4. Поскольку машина уже не на гарантии то часть работ делал своими криворукими силами, но обо всем по порядку.
Созвонившись с ОД за неделю до предполагаемой даты ТО выяснил, что у них со всеми скидками масло 200 грн\л, а фильтр 210 грн. Стоимость же замены 132 грн. Было решено не вые, а просто тупо поехать у ОД заменить масло. Записался на время, а тем временем стал выбирать фильтра. По совету в комментариях из предыдущего поста выбор пал на Mann или Mahle. Заказал все на Автокладе + там же взял колодочки.
Так же параллельно озадачил ОД одной проблемой, мучавшей меня уже с пол года. Во время езды по неровностям сзади раздавался стучащий звук. Облазил весь багажник, в том числе ездил с пустым багажником — все равно стучит. Причем стучит когда закрываешь дверь багажника примерно в 50% случаев. Облазили все с приемщиком и обнаружили стучащую правую дверь.И действительно когда я присел возле двери а приемщик закрывал двери багажника отчетливо шел стук задней правой двери. Из салона же стук был слышен тоже справа, но сверху. Списав все на аэродинамику и гуляния звука по салону пришли с приемщиком к согласию о регулировке правой задней двери.
Выехал от ОД. Проехался по кочкам — все равно стучит. Приезжаю обратно, беру малчЫка-механика на заднее сидение и мы с ним катаемся по кочкам. Механик фонтанировал идеями вплоть до разборки всей обшивки, но я ему указал на верхнюю часть крышки багажника так как по моему мнению звук оттуда. Он согласился. Говорит по ощущениям идет какая то вибрация на двери в момент стука. Вернулись в салон, механик пошел оформлять машину, а я решил ещё раз обследовать дверь постукиванием по металу и о Чудо! В какой то момент слышу знакомый стук в ответ. Причина банальна и смешна одновременно
Открутился болт крепления спойлера. По средине двери, сверху там 2 таких колодца под которыми и скрываются 2 болта. Открыл один из колодцев и мне в руку падает болтик. Звоню приемщику. Говорю "отбой тревоге" и еду в гараж закручивать болтик :) Так же, уже в гараже заметил в сервисной книге, что эти олени не поставили мне печать о замене масла на ТО-3, хотя отметка о проверке ЛКП стоит. Поеду в следующий раз менять масло буду тыкать носом в это. Учитывая что с момента между ТО-3 и ТО-4 они поменяли название, а соответственно и печать, то я не знаю как они будут выкручиваться, но то их проблемы :)
Следом идет получение посылочки от автоклада. Приехало все в коробке
Мне очень понравилось отношение фирмы MANN к оформлению и упаковке своей продукции
Воздушный фильтр пока не менял, на мойке самообслуживания продул воздухом старый, фильтр салона заменил используя видео инструкцию товарища Squeze. Единственное отличие, подсмотренное в мануале Мана — я снял все таки тот провод который мешает, так как он все равно вставлен на пуклях и легко ставится на место и не снимал обшивку под бардачком, а медленно и полукругом засунул фильтр. Хочу всех предостеречь
я не очень понимаю за что отвечает этот разъем, но хоть фишка-папа теперь не стоит жестко в разъеме-мама никаких проблем за месяц эксплуатации не возникло.
Колодки пока тоже не менял так как взял их в запас. Родные же колодки, которые по заверению ОД должны были отходить ещё тыщи 3-4 пищать перестали вовсе даже когда +39 на улице и стали нормально тормозить — мистика.
От нечего делать проверил новую панику Драйва
ну и напоследок