Заметки на полях часть 21-я

Актуальное состояние дел с автомобилем: чета невезет блин

Пункт первый — Понедельник

Пункт второй — какой то день на прошлой неделе

Пункт третий — легкий четверг

А теперь легкое

1) Резина на выброс, нашел на olx комплект 195х60 — завтра поставлю как приедут. Ценник — 1000 грн.
2) Диск конечно стал овальный и кант нужно варить. Ориентировочная стоимость — 200 грн
3) Особо обидно, что в тот же день утром пробил правое колесо, ставили латку за 170 грн. и нашли, что правое гнутое с внутренней стороны. Примерная цена ремонта — 150 грн за колесо (с шиномонтажем)
4) Визуально порог вроде как до грунта только стер. Варить\выгибать\красить пока не собираюсь, но отмыть и подкрасить, что б не ржавело хочу

Ну а теперь позитивчик

Снял я значит колодки, посмотрел на их состояние и решил — таки пора менять

Как поменять ? А вот у товарища Squeze таки есть видеоинструкция (потом занесешь, ага) как это сделать. Купить такую же приспособу для разжатия тормозного цилиндра я не сподобился (можно купить тут), но благодаря тому же Squeze был увиден вариант

(Примерно с 1 минут)

выглядит это примерно так

Для удобства кручения кулаком был снят ещё и тормозной шланг с крепления

Из бачка я вылил примерно четыре 12 кубовых шприца

После того как все было собрано и машина опущена, сел в машину и раз 10 по нажимал на педаль тормоза, а потом выехал и навернул круг по райончику для того, что б все было ОК. По времени где то полтора часа заняло все, но если б была приспособа, то было б быстрее

Так же посредством ELM и программы Forscan активировал себе все радиостанции под мой экран и кнопашки

Все действия на свой страх и риск, так как велик риск положить прошивку