Ford Fiesta (Mk VI) (Ecoboost 1,0L)

Заметки на полях часть 22-я — жутко невезучая неделя

Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B8)
Київ, Україна

В прошлой записи я писал о том, как мне жутко не везло, но вот пятница была апофеозом этого невезения. После того как я порвал колесо, начался поиск временных заменителей, что б можно было ездить и работать дальше. Такой суммы, что бы можно было купить какую то новую резину (та же premiorri solazo это уже 700 грн за колесо в размере 195*60), потому обратил свой взор на б\у. Несколько дней рыл olx в поисках не дорогой и адекватной резины и когда казалось бы нашел, случались всякие моменты. То продавец требовал 100% предоплату, то в наличии только 2 колеса, а разнобой просто не хотелось. В конце концов был найден отличный, по фото, комплект за 1000 грн. Продавец потребовал предоплату в размере 300 грн, которую я и внес. Наступает пятница. Резина уже в пути, прошлые невзгоды кажутся чем то далеким, но вот суровая реальность говорит нам о том, что надо будет чинить\рихтовать диск. Предварительно я проехал по шиномонтажам и узнал цену вопроса, так что дело было за малым. — подготовить колесо к приезду резины. Нууууу как колесо — колеса… Решил я выехать все же поработать в пятницу, дабы все же были какие то деньги на ремонт колес. Первый же заказ и…

(добавил в прошлую запись аналогичный ролик прошлого прокола)

В этот момент уже просто опустились руки — второй запаски нет, колесо заделать нечем. Пассажир предложил если че докатить до него (а это где то с км) и может они чета подберут из б\у, но убить диск можно было на раз, так как колесо спустило мгновенно. Вспомнил я, что фиестовод, фиестоводу это таки друг и товарищ и позвонил naumuch87, который и выручил меня своей запаской

Забавный фотофакт

а резина то разная :)

И вот я, на 2-х запасках, доехал до шиномонтажа, подкачал обе и поехал таки делать колеса. Колесо из прошлой записи сделали классно, даже не заметно, что бы где то, что то делалось. Отдал колеса и поехал на мойку, поскольку только с моим везением меня могли обдать пылью с разделительной полосы, пока я менял колесо, так что у меня вся машина в песке. Пока я был на мойке звонят с шиномонтажа. Колесо, говорят, сделано, но есть крче один нюанс, тебе надо это увидеть. В этот момент уходит в перезагрузку мобильный и стирается последний номер телефона. Закончил на мойке, приехал на шиномонтаж…

При этом диск он просто прижал для балансировки. Я сначала подумал, что это именно у них сломали, но потом таки реально подумал и сломать там они никак не могли, разве что шарашили по нему молотком не переставая. Уточнил, откуда могли появится такие повреждения. Говорит, могли появится, когда катали диск на станке. Тут меня осенило — у ОД катали один диск где то с год назад. Как они его катали я не видел, но намекали на супер-пупер станок. Смирился с невезением, отдал 300 грн. за оба диска (второй был гнутый, по внутреннему кругу) и поехал запивать горе молочным коктейлем :) В этот момент приходит смска от перевозчика, что резина уже на месте, мол не соизволите ли забрать.

Тут надо сделать небольшое отступление. По фото в обьвлении резина смотрелась не плохо, в переписке с продавцем я уточнил остаток протектора

но то что приехало ко мне не так уж много общего имело в тем что на фото.

Я думаю сыграла свое спешка, все же если б было больше времени, я может более обдуманнее подошел к выбору, но делать нечего — надо забирать потому что ездить тупо не на чем. Более живые колеса ушли на перед, более мертвые — назад

Собственно по резине могу сказать следующее — шумная (если вы думали, что хенкук шумный — я вас разочарую), валкая (машина как желе), но мягкая резина (ямки мало чувствительны стали). Пока езжу, но приходится машинку иногда ловить, что конечно сказывается на управлении. Думаю покатать месяц-два и может даже ту же premiorri solazo купить комплектом


Пробіг 41000 км.
Опубліковано: 05 липня 2016р. 02:16
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.