История… Глава 4

Это последняя на данном этапе запись про историю, продолжение будет, но уже на будущей для автомобиля родине.

Как я и говорил ранее мною был установлен дэдлайн. До конца мая я ждал те Focus которые мною были выбраны ранее в комплектации Titanium, с июня я начинаю рассматривать другие авто разных комплектаций и пытаться взять что то ещё кроме Focus, и 1 июля начинается поиск авто уже в Украине и констатация факта, что фокус не удался. Так вот и начался июнь с погоней за Mazda 3. По началу я присматривался почем эти авто уходят, что б определить реальность этой затеи для себя. Тут стоит отвлечься на то какие же комплектации есть в США для Mazda 3:
Sport – базовая комплектация с кондеем, 4-мя колесами и рулем :) Мотор только один 2л
Touring — средняя комплектация с кондеем либо климатом. Есть возможность выбора доп пакетов где будет к примеру люк, авто свет, климат, авто дворники и аудиосистема Bose. Мотора уже 2. Это 2л и 2.5 литра.
Grand Touring – полный фарш. Есть и попогреи, и подогрев руля, и проэкция, и навигация, адаптивный круиз и всякие допы типа контроля полосы. Опять же 2 мотора на выбор — либо 2л либо 2.5

По моим финансам и тому как уходили авто на iaai можно было рассчитывать на 2016 год и комплектацию Sport или Touring. Grand Touring разве что в очень разбитом состоянии или при большом везении. Немедля был найден фаворит в комплектации Sport с доп пакетом включающим в себя обогрев зеркал и контроль слепых зон с автосветом и авто дворниками и пару запасных вариантов на всякий пожарный.

Наступает день Д, авто на аукционе, шансы судя по предварительным ставкам не плохие, посредник заряжен на покупку и… авто уходит, но ставок посредника я не вижу. В надежде, что это какая то ошибка, и он все же ставил, звоню ему.
Тут я делаю небольшое отступление. Обычно процедура аукциона происходила для меня так. Я скидывал Саше на почту ссылку на авто с моими расчетами по конечной стоимости при выходе за таможню и максимальной ставкой, которую я могу себе позволить за день-два и звонил в день аукциона, уточняя, видел ли он. Саша, как оказалось, довольно раздражительный человек и любит слегка по психовать в трубку, но объяснил, что почту он смотрит часто и звонить каждый раз не нужно и с каждым разом я все реже и реже это делал. При этом во время аукциона видно откуда приходит ставка, так как указывается город и название города именно моего посредника я запомнил и видел во время предыдущих аукционов. После торгов он мне скидывал скриншот с макимальной ставкой и тем выиграл он или нет так как результаты торгов выбирает робот, а он может не засчитать последнюю ставку, но засчитать предпоследнюю как выигрышную по каким то только ему ведомым алгоритмам.

И так аукцион закончен, цена более чем шикарная (4200) за тачку толком не торговались даже, звоню ему и дальше такой диалог:
— Мы выиграли?
— Что?
— Ну аукцион, мы участвовали?
— Какой аукцион?
Тут я понимаю, что что то не то и у меня все опускается.
— Аукцион только что был, Mazda 3. Я скидывал на почту. Мы участвовали?
— Не знаю
— Почему?
— Сейчас узнаю
Ложит трубку. Я понимаю, что он только что просрал очень отличный вариант. Потихоньку зверею. Звоню ему ещё раз.
— Ну что?
— Что?
— Мы участвовали?
— Нет
— Почему?
— Я забыл
В этот момент я готов был его разорвать на тысячу маленьких сашиков будь он поблизости но пытаясь не выдать себя говорю
— Там ещё одна машина сегодня, не забудьте про неё
Ложу трубку. Наблюдаю, как вяло он ставит на следующую тачку. Занавес. Кое-как успокоившись и хорошенько выматерившись скидываю ему тачки, которые завтра выходят на аукцион.

Наступает завтра. Я, Саше, заранее скидываю смску, что б он проверил почту. За час до аукциона напоминаю, что он будет в 4 часа. Напоминаю про почту, но его ответные слова не убеждают меня в том, что вчерашний про… не повториться. Звоню ему за 6 машин до своей во время аукциона и напоминаю. И вижу, что на аукционе проходит одна ставка, которая выигрывает и снова не его. Справедливости ради тачка была не особо интересная для меня.

Разбитая моська (спереди слева за бампером у Focus находятся мозги), большой пробег, но комплектация Titanium, так что я не слишком расстроился когда это случилось, но все же позвонил Саше снова для хоть каких то объяснений.
— Мы участвовали?
— Где?
— Аукцион только что был, мы в нем участвовали? Я же скидывал на почту
— Сейчас посмотрю.
Ложит трубку. Перезваниваю
— Ну что? Мы участвовали
— В чем?
— Мы же 15 минут назад об этом говорили?!
— Сейчас
Минуты 2 куда то уходит и чем то шуршит
— Я забыл
— Вы что надо мной прикалываетесь? Второй день подряд?! Это что за херня?!
— Это моя вина, я забыл
— Мне от этого нихрена не легче!
— Такого больше не повторится. Можете отнять от моих комиссионных половину
— И нахрена мне это с таким подходом? Я же так тачку никогда не куплю!
— Купите

Дальше диалог со стеной и тут я понимаю, что он похоже пьян. Я конечно Сашу не очень то хорошо знаю, но заплетающийся язык и другая манера общения навела на мысли. Звоню его знакомому, которому по просьбе Саши давал задаток для передачи Саше в Киев перед первым аукционом и спрашиваю «Что это было?», на что получаю ответ «он в запое» . У меня из цензурных слов в этот момент в голове только «в» и «на», но спрашиваю «и надолго»? В общем, из ответа знакомого выясняется, что Саша уходит в запой эпизодически на пару недель, но за последние пол года уже второй раз. В этом состоянии он забывает все через секунду как ложит трубку, потому это либо надо переждать, либо же ловить его в тот момент, когда аукцион, что б он на автомате ставил ставки. Кричать, орать, убеждать бесполезно. Нужно либо переждать либо искать другие вариант. Херею ещё больше, но решаю все же подождать, тем более что до следующего аукциона с интересными мне машинами ещё неделя. Через неделю, за день-два до аукциона звоню этому знакомому и получаю информацию, что к Саше уже выехали и пытаются привести его в чувство. Если не получится, то есть какие то партнеры Саши, на которых есть выход и вопрос решить можно. На следующий день снова звоню этому знакомому и получаю ответ, что Саша ожил, хоть и слегка тупит, но работать может. Звоню Саше. Напоминаю про аукцион. Дублирую почту. В этот раз Саша перезванивает сам после отправки письма. Напоминаю про то, что Саша обещал убрать половину своей комиссии и что он мудак просрал 2 тачки. Саша плачется, говорит что не мог такого обещать. Напоминаю когда это было. Саша отвечает, что был в запое, я отвечаю, что мне все равно, сторговываемся на том, что он мне делает скидку на треть своей комиссии. Занавес.

День аукциона. На кону 2 тачки.

Первая это Mazda 3, которую честно говоря скинул на авось. Не самый идеальный вариант, но если получится взять дешево приемлемый. Вторая это Focus. Наступает время аукциона. Наблюдаю за аукционом. Начались торги с $1500, застыли на 2200. Наша ставка последняя. И тут включается какая-то Гватемала и давай по 50 баксов накидывать, мы не отстаем, доходим до 2700. Наша ставка последняя. Гватемала думает. Напряженный момент и… Гватемала начинает по 25 баксов накидывать. Понимаю, что развязка близка и у Гватемалы просто кончаются бабки жду развязки. Доходим до 2900. Моя максимальная ставка 3000. Наша последняя. 30 секунд и… Играет ставка 2900, она выигрышная и она наша. Ура товарищи!

Звонит Саша, говорит, что мы выиграли и ждем пока придет подтверждение. Радости полные штаны. Минут через 15 приходит подтверждение – тачку нам отдают. Саша формирует инвойс, скидывает мне на почту. Я на следующий день бегу в приват. С тупящей девочкой операционисткой, но тем не менее единственной из всех, кто хоть как то понимает как это делается заказываем перевод, оплачиваю комиссию. Звоню Саше, говорю что бабло ушло. Он говорит, что как только придет он мне наберет. Говорит, что обычно приходит в районе 16:00. В 18:00 звоню ему. Получаю свежую порцию истерики, что ему некогда. Тем не менее, смотрит и бабки не зашли. Говорит, что вечером наберет и если бабки не зашли обьяснит порядок действий и что он этим будет заниматься. В 19:00 звонит, что бабки зашли и тачку формируют на выгрузку. Забрать нужно до 13 числа, а тачка выиграна 7 и оплачена 8-го. 12-го июня тачка поступает консолидатарам и я жду до 29 числа. Числа 15-го позвонил Саше для уточнения как это дальше будет происходить, нарвался на очередной кипишь от него, но информацию получил. 29-го звоню Саше, он говорит, что склад консолидатора переезжает и нужно подождать немного. Контейнер собран. Через 3 дня мне скидывают накладную на контейнер. Занавес.

И вот уже месяц я наблюдаю как судно Zim Tarragona курсирует по миру забредая в порты. В Нью Джерси, где стоит мо контейнер судно прибыло 14-го июля. 10 августа контейнер выгрузился в Хайфе для перегруза на судно идущее в Одессу. На данный момент после всего этого я понимаю, что делать нужно было по другому, но для этого и дается опыт, что бы в будущем не повторять своих ошибок. Сейчас же я с начала марта без машины, тяжело, но греет мысль, что финал этой истории уже близко. Не думаю, что я снова решусь когда то на подобный опыт, а если и решусь то буду делать все абсолютно по другому.

Занавес

P.S. Для констатации факта. Машина, которую я присмотрел сразу после начала этой истории и надеялся купить по итогам вышла на аукцион 19.07.2017 и ушла по цене 4900. До этой цены она дошла на предварительных ставках и на аукционе торгов не было не единой ставки.