Ушла в ремонт

За последнее время ничего не писал ибо нечего было писать. До приезда машины у всех авторазборщиков были нужные запчасти, но как приехала машина то у всех все резко пропало и на протяжении всего этого времени я искал, звонил, задалбывал всех, у кого могут быть хоть какие то из нужных запчастей. По этой причине пришлось брать фары ксенон и заднюю светодиодную оптику, что удорожает финальную сумму на, примерно, 550 баксов.

За это время был куплен левый под рулевой переключатель с крутилкой под 2 ПТФ и капот

Найденный ранее провод, который предположительно уходил в заглушку в действительности подключался к

Вчера приехал правый LED фонарь (фото не делал), что позволило сегодня, наконец то, отправить все же автомобиль в ремонт задней части.

Сегодня забрал мелочь, которую заказывал на экзисте

и треугольный молдинг правой задней двери (фото не делал). Сразу же отвез запчасти на СТО где и запечатлел

Завтра прибудут:

усилитель бампера, 2 защитки, молдинг задней правой двери и крепление бампера на крыле

2 ксеноновые фары

Из запчастей прибудут еще только уже предоплаченная доставку с allegro в виде самой задней ПТФ и подкрылок правый передний

В данный момент осталось непонятно как подключить ПТФ и есть ли в этой машине хоть какой то корректор фар. По предварительной информации работы рихтовщику до конца недели и с понедельника авто уже может уехать в покраску. Курсивом выше выделены те запчасти, без которых авто не могло уйти в ремонт рихтовщику. После кузовных работ останется только заехать к электрику для подключения фар, пройти сертификацию, активировать у ОД режим ДХО и пройти ТО.