Снова безлошадный и прочее

Сегодня отдал машину на полировку, обещали до завтра сделать и через сутки я снова буду водителем :) Так же ототрут остатки клея с пленки и скотча и приклеят заглушки омывателей фар.

По задней ПТФ все еще понимания нет. Проводку прокинул, все соединил по схеме, а оно не работает. Подключил Forscan. Подключился к машине. Нашел в модуле бсм раздел отвечающий за заднюю ПТФ (индикация включения и подача питания). R_FOG_LMP — это подача питания на заднюю ПТФ, а R_FOG_SW — это индикация включения.

Снова застрял. Если верить Forscan то в F_BCM функция задней ПТФ активирована, но не она не работает. Разобрал R_BCM

Знающие люди говорят, что в модуле все дорожки правильно распаяны и отсутствующих элементов не обнаружено. Возникла идея, что диллерским оборудованием, возможно, нужно активировать в R_BCM эту функцию и тогда все заработает, но диллер Мазды отпадает. Ищу другие варианты.

Так же хочу обратиться к владельцам мазды — как вы с родным сигналом ездите?! Или это мне так повезло?! Меня ваще не замечают на дороге. Ищу с чего взять гудок, а то это может когда то плохо закончится

(Осторожно громкая музыка!)

(если че на 29 секунде это я клаксон давлю)

Уже наезжено примерно 450 км и есть уже, что рассказать из минусов авто. Пока что по салону.
К хорошему привыкаешь быстро и в мазде есть такие решения которые мне, как человеку привыкшему к Форду не особо понятны и принятны. Вот к примеру куда положить мобилку в салоне? А если их 2?

В форде тоже не сказать, что б много места под мобилку было, но там все ниши как то были с углублением, что позволяло туда насыпать гору всякой мелочевки, а какую мелочевку я могу насыпать в карман перед КПП?

А кто под что приспособил эту нишу?

Далее у нас моя особая боль. Карманы для бутылки в дверях

Это проигрывает форду просто всухую — в те ниши можно было запихнуть ещё и 2 шапки зимние и перчатки :)

Подстаканники в целом удобно для мелочи, но их то всего 2 и хочется в них летом и зимой, что то ставить, то есть использовать по назначению

С бардачком все понятно — инструкция, книжечка, пару мелочевок и… он кончился

Казалось бы есть подлокотник

Ещё один минус в машине находиться ночью. Не все кнопки на двери водителя подсвечиваются ночью, что очень местами раздражает

По факту светиться только кнопка водительского стеклоподьемника, остальное по мнению мазды водителю ночью не нужно, а мне бы вот хотелось находить остальные кнопки не на ощуп а как то сразу. Возможно со временем просто привыкну к тому где какая кнопка и проблема уйдет, но пока раздражает. В Форде все кнопки подсвечивались.

Раз уж заговорили за форд, то следующий абзац будет интересен тем у кого Fiesta, а не тем у кого Мазда :)

Ездил на авторынок покупать пукли в багажник и на обратном пути заехал в диллер Ford. Захотелось пощупать новую Fiesta и сравнить, а то уж больно хаят в сети её обладатели прошлого поколения.

В живую машина смотрится так же как и на фото. По прежнему передок мне очень нравится, а задок нет

Как мне казалось вначале, что горизонтальные задние фонари будут визуально делать жопу машинки больше, так оно и получилось. Стоя сзади создается ощущение, что это как то минивен, а не хэтч. Не нравится.

Усадил свою жопку за сидение водителя и офигел. Боковая поддержка отсутствует напрочь. Если на спине, что то ещё чувствуется, то по сидению я болтаюсь как будто там вообще ничего нет. Сел для сравнения в прошлое поколение. Понял, что мазда меня сильно расслабила в этом плане, но в прошлом поколении все равно боковая поддержка чувствуется лучше чем в новом. Под капотом по другому сделали оббивку капота внутреннюю. Есть шанс, что она не будет со временем оттуда выпадать. По итогу что то лучше, что то хуже, но однозначно стоит своего внимания. Наш диллер в Херсоне обещал после нового года презентацию и уже там дать покататься, хотя купить можно ту, что в салоне, хоть сейчас.

P.S. Расход по городу в режиме тошнотик уверенно устаканивается на уровне 9,5-9,6л