Пошуки, чого авто затроїла, змусили мене замінити високовольтні провода і бігунець. Одним словом, оскільки я працюю на сервісі германського виробника-починаємо перетворювати француженку на німку)))))А взагалі шкода. що вона починає втрачати свою АВТЕНТИЧНІСТЬ.
Ну і мораль басні така- трусить на холостих не перестало, відчуваю доведеться перевіряти ще раз регулювання клапанів, адже до регулювання холості були значно рівнішими.
Відео роботи двигуна для Юрія.