Я думал, что следующая запись в БЖ уже будет либо про продажу, либо про нечто позитивное, но машина снова преподнесла сюрприз. В один момент мне пришлось запарковаться очень узко (как всегда кто то на "матизе" думал что у него\неё "камаз") из-за чего при выходе из машины пришлось опереться о правую часть спинки сидения. Раздался "щелк" и пинка ушла к заднему сидению. Не время и не место было разбираться, потом закончив свои дела уехал в более подходящее место. Осмотрел спинку — ухо крепления спинки выскочила со шплинта на сидушке. Вставил обратно, попробовал опереться — выскакивает. Присмотрелся — шплинт сильно вывернул вверх из-за чего спинка держится на буквально его краешке. Если не опираться сильно, то держит, а при посадке-высадке выскакивает ибо все равно упираешься в спинку. Поездил я так пару дней и когда выдались свободных пару часов решил снять сидение и разобраться что к чему. Процесс снятия сидения и разборки до каркаса не фоткал ибо там для меня нечего сложного, да и времени было не много. Моему взору предстала вот такая картина:
Это фото с одной стороны каркаса сидения и с другой. По сути оборваться там могло все в любой момент. Думал сначала заварить, но рассмотрев каркас понял, что он все. Метал был порван и спереди на филенке, и сзади и сама филенка почти оторвана от трубы. В общем печаль-беда.
Поскольку машина то на время бралась, да и "новая уже едет" то покупать новые сидения не улыбалось никак, но и продавать так машину не вариант. Обзвонил всех знакомых с Таврией у кого могло, что то остаться нахожу у сотрудника по работе полуживое сидение. Поставил пока себе пассажирское сидение. При установке оторвалась гайка спереди в поперечине, но с помощью смекалки, матюков и пары часов секса все же прикрутил. Приехал за другим сидением — забрал — разобрал — варенное уже когда то, но целое. Собираю из 2-х сидений одно и вуаля — в Таврии снова полноценный салон! :)