После заезда на таможню в четверг, автомобиль растаможился в пятницу к обеду, вечером был погружен на эвакуатор и в 9 утра субботы был выгружен в Херсоне возле МРЕО
Через 3 часа я стал счастливым обладателем номерных знаков и свидетельства о регистрации.
После поехал заправится где меня и ждал первый фейл с заправочным пистолетом, хорошо что на этой заправке нашлась одна (!) единственная колонка с правильным пистолетом. Посоветовали купить переходник. Задумался
После поехал переобуваться. Машина мне досталась на зимнем комплекте колес и 16-х дисках, но в багажнике меня ждало сокровище в виде 17-х колес и летнего комплекта. Резина была немного вразнобой: 2 колеса фулда и 2 колеса пирелли. Фулда явно поезженная, но ещё живая, пирелли же вообще как новая
Поставил фулду назад.
Когда ещё был в МРЕО, то заметил что на задней рамке номера отсутствует защелка, для того, что б этот самый номер удержать. Намутил стяжек, закрепил номер. После шиномонтажа поехал домой, где у меня лежат оставшиеся от мазды рамки и переставил заднюю рамку. Один болт крепления этой самой старой рамки открутился без проблем, второй насмерть закись. WD-40 и шуроповерт решили эту проблему. После была моечка и страховочка
Выдалось свободное время и я осмотрел машину. Нашел пару не очень приятных моментов, в основном по салону. Снаружи пару мелких сколов, царапин и оба бампера под ремонт
В салоне не считая грязи есть царапины по пластику
Так же как то плохо работает кнопка переключения режимов MaxiDot на руле. Либо экран вообще не реагирует на крутилку, либо начинает с лагами все же крутится. Предполагаю, что либо кнопка просто грязная, либо все же под замену.
Конечно я понимал, что покупая б\у автомобиль он не будет новым, но хотелось надеяться, что салон будет более живой. С этим теперь мне жить и если будет сильно мешать — исправлять.
В остальном за 50 пробеганых сегодня километров одни положительные эмоции, но не во всем ещё разобрался :)
P.S. Уже договорился на ТО, ремонт бамперов и детейлинг так что далі буде!
P.P.S. Из приятного