Отчет №4

Как я уже описывал в предыдущей записи, писать в бортовике по сути решительно нечего, потому за год собственно ничего и не писал, но тут решил все же систематизировать то, что случилось с машиной за год:

1) Как обычно заменил масло и фильтра по прошествии 10к

2) При перепадах температур или же при повышенной влажности начал скрипеть хромированный ободок на воздуховоде. Применил надежное решение

стало тише. По прошествии года немного обновил клей так как от температуры он немного поплыл и перестал держать

3) Зимой, когда были большие снега, потекла панорама

заехал к ОД где и нашли решение проблемы

Сам дренаж представляет из себя простую конструкцию. По краям дренажа на переходе из внутренней части на кузов стоят соски герметично установленные в отверстия (по виду как впаянные), внутри же, в салоне (в стойках) проходит пластиковая трубка от соска до соска и что б перейти с трубки на сосок производитель задействовал резиновую трубку большего диаметра (диаметр соска и трубки одинаковый)

Видео с чата Octavia A7 Club Ukraine

По сути в моем случае как раз эта переходная резинка (видимо от времени) уже не так плотно прилягала и при небольшом потоке воды все стекало как и положено, но если поток воды увеличивался то в какой то момент вода просто переливала через эту переходную резинку и текла в салон. ОД посадили эту переходную резинку на герметик и проблем пока не было. Осталось потолок вычистить на химчистке

4) Снял броне пленку с лобового. Зимой, в какой то момент, омыватель поел верхний слой этой пленки на лобовом и панораме. По сути это просто верхний глянец и сама пленка по прежнему выполняет свои функции (консультировался по этому поводу), но ездить так решительно не возможно

На панораме пленку не стал трогать

5) Долго меня мучала проблема отключающегося дистроника.

Искал в Херсоне кто может отрегулировать датчик, даже ездил в Одессу, но в итоге местное ОД нашло как откалибровать датчик и все стало нормально себя ощущать. Единственный нюанс, что при калибровке они сдвинули его сильно влево и он теперь стал захватывать транспорт в соседней полосе, но к этому уже можно привыкнуть.

6) Начиная с 2021 года моя жена стала активным драйвером и ездюком на моей машине. После регулировки из прошлого пункта, буквально через месяц, она при развороте во дворе зацепила бампер. Само повреждение смешное (царапина под бампером), но после этого снова стал периодически отваливаться дистроник. Пока ничего с этим не делал так как частота "отвала" не такая напрягающая.

7) Вследствие пункта 6, и некоторых других моментов, временно ездил на других машинах пол лета. Сначала это было Kia Rio 2010 г.в.

а потом Nissan Qashqai 2012 г.в. Обе машинки на автомате, но шкода все же лучше :)

8) Установил очечник с али, так как штатного из-за панорамы нет

так себе решение

9) Поменял АКБ так как с приходом морозов машинка стала все хуже заводится по устрам

по соотношению цена\качество был приобретён

пока полет нормальный. Carista поменял значения АКБ в машине так как старый 68Ah, а новый 70Ah и встречал, что если оставить родные значения машина может недозаряжать АКБ из-за чего он рано умрет.

10) Ездил в Черкассы к родственникам жены

11) Захотелось душе праздника на Новый год и потому сделал из машины чуть-чуть елку (заодно наклеил наклейку drive 2)

и подписался на местную автоелку

Результат так себе, больше не буду

12) Перестал устраивать свет ламп головного света, но решительно было непонятно из-за чего плохая видимость: лампочки пора менять или же линза все? Для проверки купил б\у лампы за 300 грн фирмы Neolux. Свет стал лучше, но лампочки прожили всего пару месяцев и начали отключатся. Вернул обратно родные лампы и потихоньку собираю на новый (цена вопроса Philips как в заводских где то 3500-4000 гривен)

В дальнейших планах это большое ТО весной где заменить помпу, ГРМ, сальник и заменить лампы. Возможно все же разобраться в амортизаторами задней двери (по прежнему глючат время от времени) по следам прошлой записи и возможно начинать колхозинг по бедному (типа аммортизаторов на капот и прочей мелочевки). После года эксплуатации автомобиля я им полностью доволен и мелкие косячки не мешают наслаждаться автомобилем на полную. Сейчас, если бы на что то менял, то только на такую же но FL.