Как не нужно менять штатные сабы на Harman Kardon

Как писал в моем последнем посте об эпопее с автозвуком в машине ссылка, в ожидании головы от Harman Kardon решил по чуть-чуть менять акустику. Так как на разборках в Финляндии крайне мало машин с этой опцией, динамики собираю чуть ли не по крупицам.
В прошлом писал о замене динамиков в передних дверях, но вот пришли подседельные сабы и я решил от души поразвлечься с их установкой.

Далее пост о боли и страданиях

Из приятного, открутив сидение и разобрав все, что под ним, я собрал почти 8 евро мелочи от предыдущего хозяина. Почти минимальная ставка в Финляндии за час работы. Будем считать что не зря провозился. На этом приятное завершилось

Болты, которыми штатный саб прикручен к полу сделаны, похоже, из олова, так как несмотря на то, что закручены они были очень слабо, пока я их выкрутил (крутил к слову просто пальцами удерживая torx на 15), слизал головки на 2 из 4.

Дальше веселее, уже когда я радостно достал старый саб и полез ставить новый (к слову, несмотря на то, что многие пишут что Харман говно — штатные сабы, это просто 150ти граммовый магнит с марлей, в отличии от 500 грамм "мяса" на Хармане), меня ждал очень неприятный сюрприз — штатная проводка просто не создана для plug&play на сабах. У них просто другой разъем.

И да, можно было бы запариться, перепаять/переделать, но не мог позволить себе все оставлять в полу-собранном виде, поэтому просто скрипя зубами поставил штатный саб обратно и поехал укатывать свое горе. Сабы поедут обратно на разборку, так что вроде бы и жалко, а с другой стороны — хоть не потерял деньги на экспериментах.

На всякий случай напомню всем меломанам и аудиофилам у которых есть два десятка решений и еще больше мнений о том, как все это не работает — цель данного проекта, не создать "супер звук", цель — улучшить штатное говно до приемлемого уровня минимальными усилиями и без колхоза. Максимум plug&play за минимальные деньги и усилия. Надо ж еще работу работать, кроме как бесконечно копошиться в машине :)

Надеюсь, что следующий пост будет уже о том, как ставилась новая голова, а не вот это все.