Пружина крышки багажника — болячка 10ти лет

Всем знакомая проблема с пружиной багажника на BMW F10. В какой-то момент пружина умерла и багажник отстреливал так, что я думал, на секунду, что он отлетит и выбьет мне заднее стекло. Благо пружины не подвержены ценам на нефть, поэтому быстро взял у дилера за 58 евро оригинальную пружину и полез менять.

Процесс описывать не буду, так как множество подобных статей и видео в сети, но главное с чем столкнулся лично я — снять обшивку вокруг петли намного сложнее чем заменить пружину. Реально всю работу можно проделать без любых инструментом кроме как плоской отвертки (или инструмента для снятия клипс).

У многих читал что китайские аналоги туго надеваются и плохо снимаются. Тут я просто советую не жлобиться — Китай стоит 40 баксов, оригинал 60 баксов. У меня ушло 20 минут на все про все, из которых 15 минут я возился с обшивкой, чтоб ее аккуратно снять и не порвать. На пружину я потратил 5 минут максимум.

Итог — багажник снова в порядке, катаемся дальше.