Жирная F10 или нищая G30?

Начинаю смотреть по сторонам в поисках замены. Твердо решил остаться с 5ой серией но пока не решил с каким из кузовов. Вариантов в районе 30к€ много, начиная от очень жирных 525d на полном приводе с практически полным комплектом опций года этак 2015-2016 с пробегом около 100к или G30 но в барабане, года 2017 с похожим пробегом. Мои требования к автомобилю: максимум комфорта внутри (шумка, кресла, никаких сверчков и дешевого лака) и полный привод (так как 5 месяцев в году езжу по заснеженным трассам а обгон в снегопад на заднем приводе — то еще удовольствие). Желательно еще относительная экономность (3 литра и больше я не рассматриваю принципиально, некуда на них тут ездить, с нашими штрафами, кроме как на заправку). Ну и из расчёта машину продать через 2 года, плюс минус.

Было бы интересно послушать мнение тех, кто ездил и на F10 и на G30, но ниже мои плюсы-минусы которые влияют на выбор:

Плюсы F10 LCI
— Знакомый кузов и силовые агрегаты
— Пока еще хоть какое-то качество отделки (рваная всевдо-кожа на боковине сидений в G30 на 60к пробега не впечатляет)
— Максимум опций в своей цене (HUD/вентиляция/адаптивный круиз и тп)
— Один из лучших дизельных моторов от БМВ
Минусы F10 LCI
— Цена будет падать быстрее чем на G30 смежного года, так как "старый кузов"
— G30 можно выхватить с гарантией хотя б на год, в F10 так не получится
— Нет гибридов, а с ценой дизеля в 2.2 евро даже расход в 5.5 литров не кажется таким уж экономным

Плюсы G30
— Новый кузов, медленнее теряет в цене.
— Множество новых опций без необходимости колхозить на их LCI
— Есть гибриды, хоть и не за 30к, но около 35 можно найти
— Шумоизоляция получше чем в F10, но тут может быть субъективно, так как тестировал я ее на не-шипованой резине и сравнивал со своей шипованой
Минусы G30
— Качество материалов в салоне на порядок хуже. Красиво, но сидишь как в китайском смартфоне
— Кресла не такие удобные как в F10 (субъективно мое мнение, кресла в G30 не такие глубокие как спортивные или комфортные на F10)
— Комплектация за 30-35к не подразумевает ничего кроме базового круиза и барабанной музыки. Если повезет — будут спорт кресла

Может есть другие нюансы о которых я не знаю, связанные с эксплуатацией и/или болячками G30 (про F10 я уже достаточно знаю)?