№2. Классика. Патрубок картерных газов в F10

Уже при покупке, помня опыт с бывшей машиной уже при покупке сразу посмотрел и увидел, что патрубок начал подливать сажи. Решил особо не заморачиваться, но удивился, но на моей бывшей машине патрубок отходил 11 лет, а тут 6 не прошло, а он все равно начал сыпаться.

В прошлом уже допустил ошибку с покупкой трубки без подогрева, считай 15 баксов на ветер, поэтому сразу поехал к дилеру, заказал патрубок с подогревом (который кстати почему то подешевел с прошлой осени), и через 2 дня забрал новую трубку (кому нужно — номер ниже)

Наверное одна из самых простых работ по машине. Снял трубку-поставил трубку. Единственное, что важно не "рассыпать" пластик в сам забор, потом долго и нудно будешь доставать. Благо на этой машине у меня трубка еще не рассыпалась как на старой, поэтому снялось без лишних потерь :)

Итог — 15 минут работы, 100 баксов и красота