ЗАЗ Sens (Боевая подруга 👊)

Да будет свет или Как улучшить штатный свет!

Я їжджу на BMW 3 series Touring (E91)
Житомир, Україна

— Сестра! Зажим!

И так ребята, велик изобретать не буду. Расскажу как я добился лучшего результата света, который меня ну вообще не устраивал. Думал ксенон или еще что то думать, но решил лучше малым бюджетом выжать все что можно. Поехали!

В первую очередь хочу выразить благодарочку этим ребятам, у которых собственно позаимствовал этапы разработки.
Stas636
и
DeDok26RUS

Есть два способа:
1) От Стаса. Но там нужно врезаться в штатную проводку. У него две части как все делал
2) И от Дедка. Очень просто все. Выбрал этот метод

Выбрал второй способ. Очень простой и удобный. В любой момент можно все вернуть обратно если не устроит и не нужно резать провода.
Для начала нам нужно вот что:
1) 2 реле на 30-40А 4-х контактные.

2) 2 предохранителя на 20А.

3) 2 колодки с проводами для реле.

4) 2 влагозащищенных колодки для стандартных предохранителей (~10-25 грн).

5) 2 кольцевых наконечника (которые пойдут на "-" (корпус) и на "+" (акб).

6) 8 пап, которые вместо предохранителей вставим в подкапотном отсеке.

7) Проводка дополнительная, термоусадка, паяльник, припой.

Схема Дедка DeDok26RUS

Рассказывать много не буду как делал. Все по схеме)
Вначале я разрезал провод от влагозащищенных колодок. Потом вставил предохранители.

Потом к релюшкам подключил колодки с проводами. Но колодки пронумеровал цифрами от релюшки, чтобы потом было проще ориентироваться с проводами, что куда. На фото показал, думаю вы поймете.

Дальше все по схеме спаял как положено.

Провода отличаются, потому что, что было то и паяли)
Совет, сильно провода не удлиняйте. Достаточно будет удлинить от проводов колодок на ~10-15 см. Потому что мы с батей длинные провода оставили. Придется укоротить их и оформить как положено.
Вот так выглядит у меня, в скором времени гофрой провода спрячу.

И так, результат. (Ах да, забыл сказать, что я вначале лампы поставил Osram 60/55w +30% вместо штатных говнолампочек, но результат был слаб очень.)

Результат меня ооочень радует, просто зашибись как для штатного света ланоса) По фотке "После" заметно разницу, но это фото на телефон. В реальности намного лучше выглядит. К тому же я фоткал с высоты вниз и правая фара не откорректированная, светит вниз. Но то такое уже)
Замеры сколько выдают лампочки, позже сделаю.
И да, проверяйте свет До и После с заведенной машиной) А то я после подкл. релюшки, не завел машину и разница была как бы не особо лучше, расстроился, но батя сказал ты заведи, и тут я обалдел результатом)

Много слов, но просто передаю свои эмоции, еще раз повторюсь ДОВОЛЕН как слон, дерзайте и улучшайте)

P.S. Выражаю благодарность отцу за помощь и учение!

Опубліковано: 01 листопада 2015р. 23:48
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.