Обкатал немного. Путешествие удалось

Привет народ)

Ездил отдыхать, да на лыжах покатать во Львовскую область.
Перед поездкой у меня стойка задняя левая начала стучать. Как говорят "Доски в багажнике". Блин, и это за 12 часов перед поездкой. Быстро матнулся в гараж, поменял верхний отбойник — не помогло, дальше решил зажать сильнее и также без результата.
И как оказалось, виной всему был нижний болт который крепит стойку снизу. Резьба слизалась и не зажимало, он болтался, по кочкам гупал. Заменил болт и наступила тишина)

Маршрут мой состоял от Житомира-объездная Ровного-Львов ну и дальше область Львова.
Перед поездкой стремно было немного ехать, так как по новостям твердили что дорога ужасная, нужно сидеть дома, дороги замело и тд.
Но что поделаешь, если уже все заказано. С Богом собрались и рушили ранним утром в путь.
На дворе была ужасная погода, -22°С сильный ветер и снег. Погода одним словом так и намекала, что дорога будет нелегкая.
Выехали мы с города в такую вот погоду (фото взято с интернета, так как не до фоток было). Да и фото полностью передает ту атмосферу в какой я был.

Ехать было очень тяжело, ничего не видно, больше 50-60 км/ч не ехал. Такая дорога была от Житомира и до Новоград-Волынского района.
Если помните ставил я себе термостат от 1.4 ланоса. Честно, в такой мороз спас немного. Но не сильно. В основном обдув постоянно на окно шел, так как окна обмерзали, иногда на ноги включал и обдув в лицо, чтобы задним пассажирам было также тепло. НО, задним было прохладно в ноги все равно. Не успел я сделать обдув ног задних пассажиров…

Из-за метели пришлось стать и проверить подкапотку, так как на газу начала нестабильно работать.
И как оказалось, не зря. Вся подкапотка была в снегу, начиная от катушки зажигания, воздушного фильтра и тд. Особенно много снега было возле газового редуктора, и тот снег охлаждал редуктор. Половина была холодная, остальная теплая. Поэтому из подручных средств закрыл решетку (радиатор уже был закрыт)

Пакетом закрыл решетку + взял стрейч-пленкой еще обмотал))) Эффект был, снега уже не было + редуктор был без снега. Вам может смешно, но в то время мне как то было пофиг на эстетичность.

После Новоградской области я как будто в другую комнату попал. Это уже были Ровенские и Львовские областя. Снега нет, дороги чистые, ровные.

Скажу одно, Львовскую область в разы лучше убирают чем остальные.

Завпечетлил такие вот циферки)

Заехали с кумом на заправочку, заправится газом да и по кофейку ударить)

Мы как раз уже были на подъезде к месту отдыха. Впервые я в горах, вид офигенный, улыбка сама на уши налазит от удовольствия.

Заправили баки и двинулись дальше.

На съезде уже конечно дорогу не чистили…

Замутил себе фары)))

Покатался на лыжах, красивые виды пофоткал и давай домой уже тулить.

Смешной момент был) Застрял я во дворе. А получилось как? Заехал, вперед назад тронулся, понял что в случае чего выеду. И пошел за вещами. Пока то да се, снежок снизу подтаял и прихватил немного защиту, да и на пузо сел. А когда вещи загрузили, то колеса сами понимаете где были передние) В легкую крутились просто)))

Как выезжать, так снова снежная вьюга началась. Блин, выезжали с вьюгой и уезжаем также…
Но вначале заправочка)

По пути видели много аварий. Видел как меня обгоняет Subaru wrx 2005 на скорости ~160-180 км/ч и через 50 км она уже слетела с трассы. Также е36 в морду разбитую. Сложенную фуру и тд.

Я ехал себе спокойно))) Все таки багажник забитый до немогу + 4 пассажира еще)))

Вцепилась за мной какая то машина (как оказалось потом ауди а6 1998-9 годов где то). Ну я решил притопить немного. Дорога позволяла. Начал притапливать со 120. Максимум сколько пошла это 150 км/ч. Дальше уже не хотела ну и ауди меня обошла тогда уже. А так, я отлично держался. Не забываем что я на газу 2-е поколение, тачка загруженная по самые яйка) Да и больше не хотел, шины не рассчитанные на такую скорость были и да, сцыкотно стало.

Резиной Rosava Premiorri доволен на все 100%. В снег ведет себя отлично, на торможение также. На льду конечно несет, в слякоть не кидает сильно, не шумная.

Трасса была отличной до въезда в Житомирскую область…

Дорога ни о чем.

И заключение поездки заканчивается на неприятности как и вначале со стойкой. Мне сломали стекло, Карл) Стекло))
Сорвали снова крепление зеркала заднего вида. Да не просто с пятачком, а еще кусок стекла оторвало.

Сказать что я в шоке, это ничего не сказать. Это уже 2-й раз как мне его срывают. Вначале летом после того как стекло поменял. Я его посадил на проверенный клей. И держался он у меня ого-го.
А теперь фиг его знает чем стекло со стеклом скрепить))) Наверное буду на тот же клей.

Ну и немного ништячка в салон от Лачетти) Очечник с микролифтом. Удобно реально теперь. Не нужно думать куда очки тыкнуть.

Завершение закончилось тем, что пришлось тачку отдраивать после дороги. Не знаю чем они там дороги посыпают, но машина была белая как снег.
От дороги не устал, впервые такое расстояние в сумме 1500 км я преодолел со своей Боевой подругой. По приезду поблагодарил ее конечно. Вначале просил чтобы не подвела) Теперь в меня вселилась надежда касательно моей машины)

По расходу пока ничего не скажу. Но понял одно, что теперь я не буду заправляться газом на всяких подворотнях и заправке ANP. Заправился на ANP перед поездкой полный бак, выкатал, получился расход в 10л/100 км по трассе. Думаю ну может это из-за того что не обкатанный двигатель еще + загруженная сильно + езда была 100-120 км/ч.
В Ровно запращик посоветовал мне заправляться только на ОККО. У самого ланос говорит и опробовал много заправок. Подумал а что терять, заправлюсь. В итоге после ОККО, я заезжаю на заправку, потому как я думал что расход 10л будет, оказывается что фиг там. В баке еще есть достаточно газа. Сел, посчитал и у меня вышло 7.3л газа на 100 км.
Вот выкатаю еще раз бак и снова проверю. Если подтвердиться расход, то только ОККО, я согласен буду переплатить те несчастные 80 коп. на 1л.

Всем мира и добра ;)