Мойка заднего фонаря изнутри без разборки

Привет народ!)

Думаю стоит уже начать немного приоткрывать занавес о произошедших работах, которые были за последние недели.

После небольшого ТО я взялся за задние фонари.
"Что с ними не так?" — вангую от вас этот вопрос. Ответ простой — ДЕПО фонари. Да-да, у меня стояли ДЕПО, хотя родные имеются, но об этом чуть позже.

Все началось с того, что я заметил такую вот картину. Упало стеклышко внутри фонаря.
Кстати обратите на этот конский зазор между фонарем и крышкой багажника.

Естественно я приофигел немного, а больше всего был обезкуражен, когда понял что без разборки стеклышко не вставить. Купил мини дрель и прогадал с насадкой, что привело к тому, что яумамырукожоп и я похерил фонарь))) Короче в некоторых местах пошла заметная трещина на стекле, немного передержал и перегрел. Такое бывает у рукожопного населения страны)))

Поэтому был приобретен новый оригинальный задний правый фонарь.

Вот теперь я объясню, почему родные оригиналы не установил.
1. Правый фонарь имел треснутое стекло с дыркой. Можно из него скворешник сделать.
2. Левый фонарь с какого то перепуга пропускал воду и она стекала вниз, где оставила желтый осадок.

Поэтому предыдущий владелец купил взамен родным неоригиналы ДЕПО. Но ДЕПО то еще Г. С левым фонарем еще как то сносно по зазорам, а вот с правым то ппц. Я сначала думал что крышка багажника снималась и криво зазоры выставили + ко всему, присутствовал зазор между задней аркой/ бампером и фонарем.

Вот теперь мы поговорим о мойке.
Для наглядности покажу состояние.

Как то я засцал запороть еще один фонарь, уже был опыт))) Поэтому решил попытаться вымыть его изнутри с помощью моющим средством Fairy.

Нарезал на небольшие кусочки мочалку, закинул в фонарь и залил фейри. Промахал я тем фонарем в руках как бармен, но только в ванной, целых пол часа… Немного отмылось, но все равно не то пальто, желтизна осталась.

Решил раз такая гулянка пошла, залью-ка но я туда лимонную кислоту. Пакетик размешал с 0.5л воды примерно, подогрел немного в микроволновке, потому что так лучше будет реакция, чем на холодную. Залил и оставил на 5 мин. Потом опять начал делать "шейк" в ванной)) Махал-махал аж устал. Промыл водой, а результа не изменился…

Думаю ну все, придется мне и левый оригинал фонарь покупать… Раз гулянка продолжается за мой счет, заливаю "тяжелую артиллерию" — моющее средство для туалета, ванной.

Честно, был страх что после этой химии я вылью моющее вместе с отражателем.

В этот раз я не включил режим бармена, просто залил моющее внутрь фонаря и оставил на 5 минут. После взял фонарь в руки и легкими движениями покачивал из стороны в сторону как будто спать улаживал.
Когда начал сливать моющее, видно было что оно работает. Была какая то ржавчина, с которым оно справилось.

Так как результат начал проявляться, повторил процедуру еще 2 раза, но после каждого раза промывал водой.
Ну вот в итоге после 3-го раза химию промыл обычной водой, а после уже дистиллированной, дабы при сушке внутри не оставалось разводов. Но признаюсь, муторное то дело сушить обычным феном.
Кстати, если вы хотите схитрить типа как я, положить на обогреватель, то спешу вас разочаровать)) При сушке на обогревателе, пар будет подыматься постоянно вверх в зависимости как вы положите фонарь)) Если стеклом вниз, то пар будет на отражателе. Если наоборот, то на стекле. Нужно постоянно просушивать феном, так сказать делать циркуляцию воздуха.

Смотрим на результат

Результат конечно радует и моющее справилось. Но справилось не на все 100%. В самом дальнем углу фонаря, где очень труднодоступное место, не получилось вымыть так как хотелось.

Но в общем, фонарь как новенький выглядит. Правда промазал я его еще по краям герметиком для стекла. Хоть он и не битый и не разбирался, но протекал.

Теперь я сижу и думаю. Покупать новый или оставить этот. Так как планирую задние фонари затонировать притемняющей пленкой немного, заметно не будет. Но если ездить как есть, то будет видно, но опять же только тем, кто знает) Кстати хочу оговориться на будущее, тонировка задних фонарей не будет в хлам, а всего лишь чууууууточку темнее, чтобы при этом сохранить видимость для задних водителей в солнечную погоду.

Всем спасибо за внимание!