Полировка фар

Мое почтение! Как настроеньица?)

Люблю когда авто выглядит как конфетка и очень люблю черный цвет авто. Хоть и доставляет забот при уходе, так как пыль и следы очень заметны, но за то стараешься поддерживать авто постоянно в хорошем состоянии) Короче Лансер у меня как котяра, то его "погладь", то его намыль и в водичке сполосни)

С самого начала мне не нравилось состояние стекол фар и МУ-ХО-БОЙ-КА. Не люблю мухобойку, готов ими бить по рукам кто их устанавливает себе))) Вы не понимаете какие могут быть последствия. Ну да ладно.

Когда на расстоянии смотришь, вроде бы ничего так, все потому, что маска фары притемненная.

Но когда смотришь вблизи, видно всю картину. К тому же из-за такого состояния и свет может плохо светить.

Теперь немного о мухобойках.
Кроме того, что их бывают тупо саморезами к капоту крепят, а потом удивляются почему это он ржавеет. Так еще бывает проблема в том, что лаковое покрытие может отличаться после снятия установки, так как на солнце остальная часть капота выгорает на солнце.

Я столкнулся с трудностями что посадили мухобойку на хороший 2-х сторонний скотч. С большим трудом оторвал мухобойку, а потом целый час отдирал скотч от капота.
И вот что осталось после скотча. Таких следов я насчитал 8 шт…

На солнце ой как заметно, как будто пятна какие то. Было решение посетить в очередной раз Yaroslavzt. Не первый раз я у него полирую фары. Можете сравнить его работу на прошлом авто

Все знают процедуру полировки фар, объяснять по пунктам не буду. Под водичкой нождачкой убирают слой который помутнел на всей фаре. Потом наносят пасту и шлиф машинкой полируют, главное не перегреть.

Теперь смотрим что получилось:)

Кроме этого, полировкой убрал следы, которые остались после скотча на капоте

После полировки двинулся на мойку, дабы все смыть и вообще вымыть авто.

Выглядит конечно бомбически, мне нравится. Но кое чего не хватает, я думаю догадываетесь чего:) Скоро будет, уже все давно есть)))

Спасибо за уделенное внимание!