Распиновка контактов диагностического разъема Mitsubishi Lancer IX

Приветствую!

Решил поделиться с вами моим наброском в фотошопе распиновки диагностического разъема.

Инфу брал здесь: diagmoto.ru/04%20kont%20mitsubishi.php
1. Diagnosis control line — Линия управления диагностикой — Вся последовательная передача данных от электронных блоков управления
4. Масса (АКБ)
5. Масса (сигнальная)
7. К-линия диагностики — Система управления двигателем
9. ETACS: Pulse signal only — Система управления электрикой
11. Air Conditioner — Full Auto AC — Система управления кондиционированием
14. Vehicle speed signal — Вывод для имитации сигнала датчика скорости автомобиля
16. Питание +12В от АКБ
Прошу обратить внимание на 11-ый пин. Если у вас только кондей, без климата, тогда коричневого провода не будет.

Но теперь поговорим о том, что же сподвигло меня этим заняться)
Так вот, изначально была у меня проблема с диагностическим разъемом, не всегда удачно подключался OBD сканер. Я тому значения не особо придавал, заново отключил/включил и вроде работало. Длилось это до тех пор, когда я решил взглянуть да что же там с тем разъемом такое твориться?! И то что я увидел, повергло меня в шок…

Первый владелец (второй это мой друг, который туда точно не лазил) по ходу пытался достать этот разъем (накуя?) с помощью… не знаю с чьей помощью, но явно варварски он все же его достал, при этом отломал стенку корпуса, которая держала провода… Теперь понятно стало почему не сразу бывало удачно подключал сканер. Главное там же есть ушки, нажимая на них, разъем легко достается!

Но да ладно, заказал новый OBD 16-ти пиновый разъем.

Далее встала следующая проблема: пару проводов были сломаны в самой клемме и один просто выпал из-за отсуствующей стенки. Трудность заключалась в правильности подключения проводов по цветам.
Благо друзья выручили со своими разъемами, подглядел у Sanyadobrui и Vaska1213.

Обрезал провода со старого разъема, обжал в новые клеммы "мама" и все благополучно подключил. Тест показал что все работает)

Осталось мне теперь придумать новое крепление и закрепить разъем. Но вообще, изначально у меня была мысля удлинить провода и закрепить в пепельнице под рулем) Но передумал, ибо лень включилась)))

Что в завершении хочеться сказать?
Очень хочу поздороваться за шею с первым владельцем!)