Замена передних стоек на новые KYB 334420 (отреставрированные фуфло оказались)

Всем привет!

Буквально 8 тыщ км назад поставил отреставрированные стойки. За этот период случилось два неприятных момента.
1. После установки через 200 км накрылась правая стойка. Все масло вытекло. Проблема была в том, что при замене, мастер решил оставить старый шток, который имел насечки и был в непригодном состоянии, которые в скором времени просто порвали сальник и масло все вытекло на стойку, диск и тд.

2. Позвонил мастеру, обрисовал всю ситуевину. Он ответил что бесплатно исправит косяк, но так как у меня была еще одна левая бу стойка, я отправил парой. И вот после 2-й реставрации проехал ну… тыщ 2 может от силы, как начала правая сторона снова стучать ИЛИ я был уверен что стучит не стойка. Так и катался оставшиеся 5-6000 км.

И вот тут начались пляски с бубном, поменял все вплоть к рычагу. Грохот на мелких кочках так и остался и с каждым разом он мне казался громче, все потому, что все мое внимание было приковано к этому грохоту)

Суппорта передние не гремят, вариант сразу откинул так как проверял.
Как только наезжаешь слегка на лежачий полицейский, отчетливо слышно что именно правая сторона. Тут конечно был грешок на рулевую рейку, но решил пойти по замене стоек.

Честно говоря хз что уже ставить. Куда не глянь, что не прочитай, все подделка, то неоригинал, то паленка. Так что я не собираюсь бить себя в грудь и утверждать что взял ОРИГИНАЛЬНУЮ каябу. Время покажет как говорится.
Да и выбора кроме как Бильштейн и Каябы больше ничего не рассматривал. Стояли Каяба, значит поставлю такое же.

Но тут еще другой прикол, столько инфы перечитал, кто что хочет то и ставит, в основном встречал в большинстве Kayaba — 334369, нежели Kayaba — 334420 которые поставил. Так что не знаю что и сказать)

По замене как обычно выручает друг Dimonmelkij, за что ему подяка!)

Когда сняли старые отреставрированные стойки, решили проверить их. Так вот левая, с которой у меня не было проблем, ход легче, а вот правая дубовая, тяжело ее вдавить, чем левую. Вот тебе и реставрация. Получается что каждую по разному заправили. Потому что все остальное с ней ок, сухая, шток новый. Хоть бери да сверли дырку, ставь ниппель и спускай немного газ)))) шутю

Кроме этого решился и снял передний номер) Смотрится бомба!
И такое ощущение что мощнее поехала) пхахаха

Ах да! Забыл главное сказать) Хотя что тут говорить, новое есть новое, как не крути. Проехался по всем кочкам района, где у меня стучало с выезда с парковки. Тишина, слышно как только отрабатывает ходовка и резина шумит. Каеф одним словом! Нужно было тогда сразу купить новые и не морочить себе голову с реставрацией. Тогда за все потратил $65. За новые стойки отдал $150. Так что скупой я человек… нужно бросать это дело нае**ть судьбу)

Всем спасибо за внимание!