Один из страхов: обломалась короткоходная кулиса

Здарова!
Что не беда, то контент для драйва)

Поставил себе короткоходную кулису, катался и кайфовал от переключений до определенного момента)

Дело было так, сегодня утром, стою на перекрестке. Загорается зеленый, спокойно рушаю и чет в голову стреляет мысля резко ускориться чтобы успеть на следующий светофор… Ну че, не успел)) При резком переключении на вторую, кулиса резко стала легкой в переключении и ни одна передача не включается)) Благо не растерялся и успел перестроиться в сторону парковки и тихонечко докатился накатом. Но вид сделал такой, как будто я и планировал на парковку приехать))

Сразу понял что проблема в кулисе и возможно само яблочко на основном рычаге из посадочного места в троссе выскочило. Но когда все разобрал, понял что пахнет жареным.

Один из моих основных страхов стал явным. Когда поставил себе короткую кулису, были мысли чтобы эта сварка выдержала резкие переключения и не отрыгнула в дороге… Получилось так, что привареный кусок тупо ровно по сварке отломился в верхней части. Скорей всего сварщик плохо проварил его…

Я сильно не расстроился, потому что очень рад что это произошло именно в городе, так как вечером планировал по делам проехать в другой город. И был бы большой сюрприз получить сию картину где то на трассе далеко от города.

Благо я себе на разборке купил еще одну кулису на всяк случай. Вот этот случай и наступил. На такси быстро матнулся в гараж и обратно на место где бросил авто.

Так как уже имеется навык по разборке, мне не составило труда быстро все поменять и собрать обратно)

Хорошо что при переключении на 2-ю, вторая передача не включилась, так хоть себе на нейтралке кондей включил и сидел в прохладе собирал все это, так как на улице пцц жара стоит.

Когда все собрал, очень непривычно стало ехать на сток кулисе. Передачи такииииие длинные) Все так медленно и мягко переключается что прям убаюкивает) На кк все так по-боевому было, эти передачи что снаряды в орудие заряжал, бах-бах-бах и полетела гонка.

Что по итогу хочу сказать. Короткоходная кулиса вещь на самом деле, советую всем делать, но только качественно проварить. Я же обратно буду ставить кк, только в этот раз найду втулку по размеру и обварю все вместе чтобы было надежней и возможно, главный сток рычаг разберу и возьму с собой про запас или куплю еще один, как показала практика, лишним не бывает)

Всем спасибо за внимание!