Вылезла ошибка P0125. Замена лямбды на Denso DOX-0113

Здарова!

Вообщем, собираюсь ехать на отдых, об этом уже упомянул в прошлой записи.
Перед дальней поездкой я всегда произвожу подготовку авто к маршброску) Казалось бы все что хотел проверить — проверил.

Но в один прекрасный момент, пару дней назад, неожиданно для меня выскочила ошибка P0125, которая вот что гласит: Температура охлаждающей жидкости недостаточна для управления топливоподачей с обратной связью.

Честно, я аж приофигел немного))) Это ж не бмв все таки, где чэки это норма)
Думаю это чисто стечение обстоятельств или просто глюк, потому что на улице стояла аномальная жара, вечером в часиков 19:00 было было 30*С и очень душно. От парковки отьезжал с включенным кондером и медленно тянулся на 1-й передаче и в этот момент выскочила ошибка.

Подключил сканнер и посмотрел на граффик работы ДК-1. По правде говоря он мне мало что сказал))

Перечитал форумы все указывают на 1-ю лямбду. В принципе я ее давно собирался заменить, потому что когда накрылась родная, я купил б\у оригинал и проехал на ней порядка 16 000 км. В тот же вечер я сразу заказал себе новую, чтобы не морочить себе голову.

Ошибку скинул и дальше себе катался пару дней, проехал 100 км, чэк не засветился. Но меня это уже меньше всего волновало)
Два дня ожидания и новая лямбда у меня в руках.

 Старую выкрутил рожковым ключом на 22, кстати без проблем вообще.

Так как DOX-0113 считается универсальной, в ней нет разъема. Изначально мне хотелось отрезать штекер с родной старой лямбды, но ее почему то я не нашел. Поэтому пришлось отрезать от той что стояла. Провода соединяются чисто по цветам, синий с синим, белый с белым, черные к черным. Сделал скрутку и пропаял для надежного контакта. В комплекте правда были железные клеммы, которые нужно обжимать, но решил лучше скрутка и пропаять.

После кембриками заизолировал и обмотал тканевой изолентой. Вся процедура заняла у меня порядка 10-15 мин. Как то все очень быстро получилось, открутить старую лямду, спаять провода, установить новую лямбду.

По ошибкам ничего нет, по динамике показалась более эластичной при разгоне и активней как то едет. Возможно просто температура вечером не такая как днем была, так как сегодня день катался, авто какое то тупое. Кроме этого, с последней запровкой, заметил что расход был 15л газа, это езда с кондером. Может и норм, но как по мне, то много.

Вот как раз во время путишествия посмотрю что по расходу и как едет. По сути, доволен что ошибка вылезла перед поездкой, а не в дороге вдали от дома) И впервые рад за себя, что сразу купил новую запчасть, а не бу или еще что колхозить как я люблю)

Всем спасибо!)