Все как у всех, очечник от L200

Всем привет!

Не скажу что прям мечта, но очень хотелось себе заиметь очечник в штатное место. Пару раз мониторил их и также пару раз узнавал цены на разборке, после чего сразу желание отпадало о его приобретении. Минимальную цену которую я на тот момент слышал это было $30. Потом как то мысль об очечнике вылетела из головы, как бы не сильно важная вещь. Но драйв2 не дает скучать)

Листая ленту всплыла запись снова об очечнике) Думаю ну ладно, зайду чисто гляну че есть. А в поиске 0. Решил найти первую попавшую разборку по L200/ Pajero и тд. Сразу прилетел ответ да есть, цена $20.
Сообственно вот)

Продавец скинул еще пару баксов и очечник у меня. Состояние отличное, за исключением того что был грязный, разборка же, не аптека)
Сразу после получения начал установку. Родной плафон снимается просто, нужно отковырнуть пластиковое стекло (там есть паз) и выкрутить два болта.

Чтобы не гадать как вырезать, сделал трафарет. Несколько минут подгонки и готово.

Используя трафарет переносим размеры на обшивку потолка. Я разумеется вначале разметку сделал меньше трафарета, чисто чтобы перестраховаться и не отрезать лишнего. Лучше после подрезать лишнее, чем потом думать чем дырку прикрыть)

Из-за того, что размер под очечник меньше сделал, пришлось немного поиграться с вырезами. По итогу вырез получился ровно такой как и был на трафарете. Если вы также боитесь прогадать с вырезом, сделайте вначале небольшой вырез и потом подгонку делайте отталкиваясь от болтов крепления. Главное чтобы два болта "стреляли" по отверствиям, то есть совпадали, а остальное уже будете видеть что резать. Так вы будете уверены что все ровно и не будет никаких дыр.

Когда все аккуратно вырезали, устанавливаем плафон с очечником на законное место, фиксируя их двумя болтами + одним саморезом, там для него есть место.

Если решите проверить работают ли лампочки и кнопки, то нужно прикрутить два болта, на них идет масса. Я же вначале просто фишку подключил и работала центральная лампа) Уже собирался перекинуть кпноки и лампочки с родного плафона))) Но потом осмотрев схему понял что к чему)

Сейчас непривычно что корпус плафона такой большой, но самое интересное то, что смотрится очень гармонично и штатно. Почему изначально такое удобство не сделать?
Теперь наконец то очки лежат там, где им место. Потому что летом надоело их постоянно то ли в чехол ложить, то ли куда то по кармашкам. Сейчас достаточно клац, и на те пожалуйстай очки. Кстати очень непривычно что хоть какая то деталь с микролифтом) Прям мне прошлое авто напомнило, где все это давным давно было и везде.

Не скажу что это очень нужная деталь, но когда она появилась, осознаешь что это тоже самое что носить обувь на босу ногу) Только одел носок, сразу комфорт)))