Восстановление перфорации на MOMO руле. Освежил кожу.

Всем привет!

За два года владения авто я угробил перфорацию) Потому что иногда любитель одной рукой елозить по рулю чтобы развернуться. Когда авто приобрел, была только в одном месте очень маленькая протертость. Со временем протертость становилась все больше и больше.

Потом психанул и вообще перфорацию содрал. Думаю один фиг, все равно хотел на перетяжку отдать. Но случайно наткнулся на видео по перешиву руля, понял что смогу самостоятельно сделать перфорацию. Много конечно потратил времени на поиски перфорированной кожи, если она и есть то продают цельной шкурой и стоит больших денег. Кожзам не хотел, хотя за него также больших денег ломили. Мне ведь кусочек нужен был.

Как говорится мир не без добрых людей. Подъехал к одному мастеру, рассказал и показал че хочу. Говорит кожи нет, есть только перфорированный каучук и вынес 3 экземпляра. Я выбрал более подходящий вариант. Говорит сколько тебе, одну полоску на руль? Отвечаю: та мне бы две, как обычно первый блин комом пойдет)

Он берет и отдает мне целый обрезок и уходит. Говорю а денег хоть сколько, ответил "Ни сколько, бери и учись!")) Я был очень довольный, ведь 3 недели искал, а тут бесплатно дали) Но я ему все равно денюжку тыкнул.

Кроме этого изучал как можно восстановить кожу. Она не была сильно в печальном состоянии, да, были протертости до бархата, но вот чтобы критично, то нет.

Вначале отмыл. Ну и грязный он был, хоть я и протираю его на мойке, как показывает практика это все до одного места. Так вот после мойки вылезло много косяков.

Дальше по плану после мойки идет подготовка. Купил специальную краску для кожи Motip. Много читал о ней и смотрел записи на драйве. Краска держится от 1 до 2 лет спокойно. Вообщем очень хвалят ее.
Также купил по одному листу наждачной бумаги 600 / 800 / 1000 / 1200 / 2000 / 2500.
С клеем чуть не получилось его достать, а заказывать в инете и ждать не хотел. Лучше использовать наиритовый клей, но в наличии был лишь 88 клей. По своему составу он подходит на ура.

Очень много времени потратил на подготовку. Старался не торопиться. Места где потертость до бархата, начинал с 600 зернистости, дальше все плавно выводил. Но все равно, как не старайся, бархат останется бархатом. Но это все поправимо.

Красил все на кухне пока дома не было жены))) Но все равно отхватил *издюлей, запах то остался, да еще на зло свет пропал и не получилось его вовремя высушить и проветрить))

По поводу покраски, не все я фоткал, было не до этого.
Расскажу кратко и доступно. Первых два слоя делаем напыления на весь руль. 3-й слой начинаем с проблемных мест (протертостей), их стараться сильнее прокрашивать. Главное хорошо сушить каждый слой. 4-5 слой можно не боясь заливать полностью руль, но опять же стараться без потеков. Ждем около 2 часов чтобы краска кристализовалась, на самом деле краска у меня за 1.5 часа высохла.

Теперь берем наждачку 1200 и зачищаем пробленые места где был бархат. Из-за того что хорошо залили краской, она впиталась и торчащий бархат легко затирается. Осмотрите внимательно руль на моменты косяков, потому что после 3-го слоя уже проявляются места где нужно еще раз зачистить или разгладить царапины.
После затирки обезжириваем и напылением заливаем то, что только что затирали.

Теперь есть два варианта покраски: под глянец или под мат.
Через фото выше (№8) заметно как руль блестит. Если честно сам не ожидал что так покрашу. Потому что я очень хорошо заливал) Вроде и прикольно, но потом как вспомнил что торпеда отражается в лобовом, а тут еще блики от солнца на руле ловить, передумал. Чтобы получить мат, нужно пару слоев покрасить напылением с расстояния 30см.

Перфорацию делал по вот этому ролику. Там показано как правильно вымерять, как поклеить и как запаковать ее. Запаковка кожи на 20:55 минуте. После просмотра этого ролика вам сразу станет все понятно и поверите в свои силы как сделал это я.

Сообственно готовый результат.

На следующий день была уже установка.

Пару важных моментов:
1. Сильно много клея не наносить на перфорацию, потому что клей через дырочки просочится.
2. Первый слой клея нанести на место где будет перфорация и подождать 15-20 мин. Второй слоя клея наносим и через 2-3 мин приклеиваем перфорацию.
3. Кусок перфорации должен быть под небольшим преднатягом, но главное следите чтобы дырочки не были овальной формы. Это признак того, что сильно перетянули.
4. Перед запаковкой промазывайте слегка, лишним не будет.
5. Остатки клея можно убрать с помощью антисиликона. Если не получается убрать, забейте фиг, уберете когда подсохнет.
6. После высыхания клея, если увидите что он все же просочился через дырочки, берем тонкую иглу и аккуратно его поддеваем и тем самым его достаем. ИЛИ можно просто его внутрь пропихнуть.

Результатом я очень доволен. Руль как новый на вид. Краска реально хорошо держится. Даже антисиликоном не оттирается, пробовал и спиртом тереть. На руках следов краски нет. На ощупь приятный, но как то слишком гладкий получился. Думаю со временем он притрется и будет норм или наждачкой 2500 пройтись)))

Всем спасибо за внимание!