Светодиодные автолампы Canbus F5 H4

Привет!

Очень давно купил себе светодиодные лампы, проездил достаточно времени чтобы их проверить во всех повседневных режимах работы.
Изначально, всегда хотелось установить линзы, но хороший комплект стоит денег. Поэтому решил пойти от малого и попробовать светодиодные лампы, хотя я был лютый противник таких ламп. Почитав много отзывов и то как они светят, решился.

Комплект стандартный, в подарок габаритные лампочки, что тоже приятно.
В день получения, сразу поехал на установку и регулировку на стенде. Мастер без проблем говорит выставил, все светит как надо. Смотрю и понимаю что хороший пучок света, должно светить отлично. Но не все так гладко как казалось.

Дождался когда стемнеет и поехал проверять. Очень сильно расстроился. Потому что свет какой то кривой получился. На ближнем светит пятнами, заливка ужасная. Да, дальний хороший, реально светит далеко. Но к нему тоже есть много вопросов.

Покатался чуть по городу, разница ощущается, появился свет, но не то что хотелось.
Подъезжаю к стене и смотрю на галочку световой границы. Честно, она ужасная. Особенно это касается левой фары. Отчетливо видно ступень в этой птичке. Такое ощущение что лампочку нужно еще немного довернуть чтобы выровнялась граница. Но крутить уже некуда, стоит в ограничителе.

На следующий день поехал в деревню. Как раз самое то, ехали в темное время суток. И хочу сказать это была напряжная поездка. Потому что птичка световой границы имеет большой угол в сравнении с обычной лампой. И когда едешь по трассе, вся обочина тупо светится.

Практически на каждом затяжном повороте направо встречка мне моргала дальним. Потому что они попадали в эту зону и думали я еду на дальнем. Пример того фото ниже, видно как все что справа освещается слишком высоко.

Если электрокорректор опускать вниз, то обочина уже не так подсвечивается, но тогда ближний светит слишком близко светит. Дальше начались эксперименты.
Забыл показать как светит обычная лампа в сравнении с лэд лампой. Кстати на этой фотке можно заметить разницу угла той птички светотеневой границы на правой фаре. То как светит днем, это уже результат эксперимента. О нем чуть позже.

Кроме этого, можете обратить внимание (фото выше, свет ночью) что светотеневой границе присутствует небольшое пятно. После доработки, получилось чуть сгладить и угол и непосредственно то пятно.

Дальше суть эксперимента заключался в следующем. Достал лэд лампу, но не вынимал с фары, начал играться углом поворота. И понял, что надо эти лампы еще нехило так провернуть в фаре. Но пилить корпус фар я не хотел. Поэтому, делая метки на лапках цоколя, отрезал лишнее. И так я дошел до того, что половина лапки нам не нужна и это нам позволит еще больше провернуть лампу по часовой стрелке внутри фары. Прижимная пружина нормально держит лампу, ничего никуда за это время не ушло. Потому что переживал что от вибраций лампа будет гулять.

Начал с правой фары и как результат, угол птички стал меньше, то есть уже не так обочина будет в засвете + чуток света по центру добавилось. Слева мы видим как было и видно ту границу со ступенькой. Из-за нее был большой провал света что на дальнем что на ближнем.

После "доработки" цоколя, установил все на место, проверил на надежность. Вроде как все хорошо. Но, левый рефлектор какой то бракован или это такая особенность. Ступенька все равно осталась, да, меньше стала, но все равно не тот результат который хотелось получить. Меняя лампы местами понял что дело в рефлекторе.

Напомню, фары стоят китайские TYC, поэтому скорей всего косяк именно в них. Найти бы оригинал фары и туда вставить эти лампы, было бы прям отлично. Уверен такой проблемы с границей не будет. Но да ладно.

По результату видно что угол птички стал меньше, по центру чуть больше света стало. Кстати левую фару чуток вниз опустил на всяк случай. Теперь стало гораздо комфортней кататься, ближний хороший. Дальний тоже, но все равно немного не то. Включая дальний свет как будто лучом смещается влево, как будто спецом лупить по встречке)) Если возвращаю лампы в исходное положение, то этот луч чуть ближе к центру, но все равно фигня. Общался с теми у кого такие лампы, имеют такой же опыт с дальним и большим углом птички.

Катаюсь с этими лампами примерно 8-9 месяцев. Светом относительно доволен. Зимой по снегу вообще прелесть. В мокрую погоду нареканий нет, в разы лучше обычных. Кстати пример того как светит в дождь.

Эти лампы прям отлично подойдут под линзу. Без линзы, как видно есть косяки. Но думаю косяки потому что китайская оптика. Будет возможность, проверю на оригинал оптике, удивлюсь если результат будет лучше чем сейчас.

Что еще забыл упомянуть, это обычное дело — заменить термопасту. Потому что ее там тупо нет.

И да, задние крышки фар я заменил на пыльник шруса от какого то ваза) Выход закрыл крышечкой из под кока колы, перед этим покрасив ее в черный. Блок за фарой находится, провода под пыльник вниз опустил. Запотевания нет, пыли также. Все круто!