Генератор, всьо?

Виникла необхідність поїздки до м. Київ. Стандартний огляд авто перед поїздкою було проведено: мийка, масло, антифриз, омивач. Однак, вже рухаючись по Києву, почув набридливий писк з-під капоту з боку ролика ременю генератора. При зупинці свистання в районі ролику - генератора підтвердилось. Так як не мав змоги ремонту на місці було вирішено тягнути додому, однак по дорозі назад вирішив спробувати силіконову змазку- спрей. Після обробки натяжного ролика писк ніби зник. Приїхавши додому обдзвонив місцеві автомагазини, однак ролика, як звичайно, в наявності не було ні в кого, а замовляти не варіант, так як наступного дня потрібно було їхати в Кроп. Скинувши поліклиновий ремінь генератора та знявши ролик, зрозумів, що дарма себе тішив думкою, бо свист ішов від підшипників генератора(((( так як нових в наявності не мав, то вирішив змастити старі так як люфту в них ще не спостерігалось.

Демонтував генератора і зрозумів що шківа так просто не скинути, але на щастя свистів підшипник з боку діодного мосту, доступ до якого був вільний.

Розпакувавши підшипник, відмив старе мастило та запакував свіже, шум зник. Заодно провів ревізію статора, відчистивши внутрішню обмотку від бруду та іржі, а також відмив токозйомний вузол

Після збирання та установки генератор працює тихо та, до речі, вихідний ток з повним навантаженням на холостому ходу піднявся до 14.1 В. Тоді як раніше був 13.9. Всім рівних доріг та мирного неба над головою.))