Кріплення запаски

Привіт всім. Після покупки реношки зразу звернув увагу, що немає запасного колеса і місце для кріплення по заводському класно закрито. Проїхав без запаски, приблизно тисяч 4 далеко від дому і вже задумувався, що мені її точно не потрібно. Но не тут то було… Недалеко від дому, десь 40 км., пізно вночі попав у яму!Так багато загорівших індикаторів і повідомлень на приборці, після ланоса, я ще ніколи не бачив. І ПРОКОЛ, і STOP, і багато інших. Диск загнув з двох сторін (з внутрішньої і зовнішньої). Вийшов з машини і зрозумів, що я приплив конкретно. В багажнику, немає ні ключа, ні домкрата, ні запаски. Позичив у найближчій хаті у чоловіка ключ, домкрат і кувалду (компресор був свій в органайзері замість запаски). Вистукав диск з двох сторін, накачав компресором і поїхав. Уявіть собі на шині навіть гулі не було (от що значить мішелін!). На другий день купив все: запаску, ключ, домкрат, а от куди поставити її? Почав шукати рідне кріплення, але ціна на б/у в 1200-1600 грн відбила все бажання + не було б куди тоді органайзері поставити.
Вирішив все ж таки встановити запаску своїми силами. Зробив з шпильки і гайки 16 приспособу і запаска стала як рідна. Залишився один нюанс доробити, щоб легше встановлювати колесо на місце. Проїхав з запаскою вже 200 км і все ГУД. Задоволений, як ?