#20 Легкий стайлінг панелі приладів від Golf mk3

Всім привіт.
В мене на гольфі було декілька версій панелей приладів.
— mk2 від комплектації С (сама проста, без наворотів)
— mk2 вже з тахометром
— mk3 проста дизельна (швидка)
— seat cordoba з MFA (мажорна приборка)

Все продав (:
Друг привіз мені приборку від VW GOLF mk3 GREY просту дизельну. На ній пробіг був 299800 км (total ще писав). Проїхав 200 км обнулилась, тепер всім кажу, що машина з заводу.

Так, ось давайте до діла.
В гаражі лежала стара приборка від VW Golf mk3 diesel BLACK. Вона була не робоча, тому я вирішив з неї взяти шкали.
Розібрав, дістав їх, без всяких проблем, стрілки знялися дуже легко.

Розібрав свою приборку (стрілки, так сильно тримались, що чуть не поламав нігті, коли їх пробував зняти. Добре, що під рукою була виделка). І, о ЧУДУ, все інше. Шкали, якогось фіга виконанані в монолітному образі + зовсім інше кріплення.

Ну нічого, примірявши чорні школи, зрозумів, де потрібно обрізати, підпиляти. Взяв супер клеї і просто їх приклеїв.
Дальше поставив стрілки і думаю, що коли підключу до машини, вони самі виставляться.

А фіг там! Підлючив, а вони всі стали, хто як хоче. Спідометр показує 120, тахометр 3000, температура -50, бак -20 літрів. Ледве зняв їх знову, виставив акуратно все 0. Здається зараз показує +- правильно.
Дальше наступна мега шутка. На склі приборів було написано GOLF III TDI (так на шротах пишуть, щоб знати, що від чого). Я думав, що воно легко стреться спіртом. Не стерлося. Пішов в ванну, почав терти губкою. Тер-тер, стер, але поцарапав жостко скло. Думаю не пічаль. Взяв наждак 1000 і 2500 заполірував. Скло стало матовим.

Пробував полірувати пастою ГОЯ (зеленою), але нічого не получилося. Тому поїхав до друзів і вони це полірнули за 5 хв. Скло, як нове.

Прикрутив і тішуся. Гарно получилося, як на мене. Чорні шкали і оранжеві стрілки гарно вписалися.

Всім дякую за увагу. Удачі (: