#4 Вертаємся в сток — панель приладів.

Всім привіт.
Сьогодні, хочу вам розказати, що було моїм першим антитюнінгом в Міаті :)

Всі 1000 км, від Одеси до Львова, я мусив дивитися на ось таку приборку.

Вроді і норм і може в 2007 це був топ, але точно не зараз. А коли настав вечір і я побачив підсвітку (була біла і світилась тільки в районі стрілок. Тобто самих шкал, взагалі не було видно), я зрозумів, так це буде перше, що я пофікшу.

Отже, для операції "Вертаємся в сток — панель приладів", я купив:
1. Оригінальну панель приладів з неробочим датчиком баку в Сергія

Дякую йому за це :)
2. Замовив з Аліекспресу Led світлодіоди.

Процес.
Панель приборів в Міати — топова.
Є 5 приборів і кожен з них є незалежним від інших. Кожен має свою плату, свою шкалу, тобто якщо один вийшов з ладу, його можна заміти на новий.

Отже, розібрав свою і донорську приборку і почав збирати з двох одну :)

Перше, я вирішив взяти за основу донорську приборку і просто замінити неробочий датчик баку на свій. Зібрав, поставив в машину і поїхав тестувати.

Але коли проїхався, то стало ясно, що з спідометром, щось не те, він видавав якісь дивні звуки.
Тому я все, ще раз зняв і перекрутив назад свій спідометр з USA шкалами.

Поставив діоди і пішов провіряти. На дворі вже було темно, тому це був ідеальний час, щоб провірити підсвітку. Включив і … Оцініть самі :)

Проїхався, все працює. Зібрав весь пластик і пішов додому збирати все, що залишилося докупи.
До речі, в ході зборки другої приборки, вирішив подивитися, що то за білі шкали. Кароч, це були просто наклейки (до слова скажу, що вони були наклеєні просто ідеально. Можливо, їх так і продають, просто наклеєними на сток шкали). Ну це нічого. Маю на запас, можна сказати ще одну майже робочу приборку :)

Перший крок до стоку зроблено. Дальше по плану, зняти весь обвіс.

На цьому в мене все. Дякую за увагу. Гарного настрою :)